0102030405
رافعة شوكية FG25GLT 2.5 طن تعمل بغاز البترول المسال مع محرك نيسان
سمات
-
محرك نيسان
+يوجد في قلب هذه الرافعة الشوكية محرك نيسان القوي المعروف بموثوقيته وقوته وكفاءته في استهلاك الوقود. يضمن محرك نيسان أداءً ثابتًا، مما يتيح التشغيل السلس حتى في البيئات الصناعية الصعبة. بفضل سجله الحافل، يوفر محرك نيسان المتانة وطول العمر، مما يقلل من تكاليف الصيانة ووقت التوقف عن العمل. -
ارتفاع الرفع 3 متر
+هذه الرافعة الشوكية مجهزة بصاري قادر على رفع الأحمال إلى ارتفاع 3 أمتار (حوالي 9.8 قدم). تتيح هذه الميزة للمشغلين إمكانية تكديس البضائع واسترجاعها بكفاءة من رفوف أو حاويات التخزين المرتفعة، مما يؤدي إلى زيادة استخدام مساحة التخزين إلى الحد الأقصى وتسهيل عمليات إدارة المخزون المبسطة. -
الإطارات الهوائية
+إن تضمين الإطارات الهوائية يعزز من تعدد استخدامات الرافعة الشوكية LPG وقدرتها على التكيف عبر الأسطح والبيئات المختلفة. توفر الإطارات الهوائية قدرة جر ممتازة وامتصاصًا للصدمات، مما يضمن الثبات والتشغيل السلس على الأراضي غير المستوية أو الوعرة. سواء كنت تعمل في الداخل على أرضيات المستودعات أو في الهواء الطلق على أسطح الحصى أو الأسفلت، توفر الإطارات الهوائية قبضة مثالية وقدرة على المناورة، مما يعزز الكفاءة والسلامة بشكل عام. -
السلامة والموثوقية
+تم تجهيز هذه الرافعة الشوكية بمجموعة من ميزات السلامة لحماية كل من المشغلين والمارة. قد تتضمن هذه الميزات ما يلي: واقي علوي: واقي علوي قوي يحمي المشغل من الأجسام المتساقطة والحطام، مما يضمن بيئة عمل آمنة. نظام وجود المشغل: يمنع نظام الكشف عن وجود المشغل التشغيل غير المصرح به أو غير الآمن للرافعة الشوكية، مما يقلل من مخاطر الحوادث والإصابات. مرآة الرؤية الخلفية والبوق: تعمل مرايا الرؤية الخلفية والأبواق المسموعة على تعزيز الرؤية وتنبيه المشاة وغيرهم من العمال إلى وجود الرافعة الشوكية، مما يقلل من احتمالية الاصطدامات. نظام ثبات الحمولة: تساعد أنظمة ثبات الحمولة المتقدمة، مثل أجهزة استشعار الإمالة ومؤشرات وزن الحمولة، على منع نقل الحمولة وانقلابها، مما يضمن النقل الآمن للبضائع.
المعلمات التقنية الرئيسية
يكتب | لا. | غرض | شفرة | وحدة | بيانات | ||||
تحديد الهوية | 1.01 | الشركة المصنعة | أكثر أمانا | ||||||
1.02 | نموذج | FG15GLT | FG20GLT|FG25GLT | FG30GLT | FG35GLT | ||||
1.03 | نوع الطاقة | البنزين / غاز البترول المسال | |||||||
1.04 | القدرة المقدرة | س | كجم | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
1.05 | مركز التحميل | ج | مم | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
أبعاد | 2.01 | STD أقصى ارتفاع (مع مسند الظهر) | مم | 3906 | 3965 | 3965 | 4210 | 4210 | |
2.02 | STD ماكس ارتفاع الرفع | h1 | مم | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
2.03 | ارتفاع الحرس العلوي | h4 | مم | 2090 | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 | |
2.04 | الطول الكلي (مع الشوكة) | L1 | مم | 3180 | 3670 | 3670 | 3850 | 3880 | |
2.05 | قاعدة العجلات | L2 | مم | 1400 | 1650 | 1650 | 1750 | 1750 | |
2.06 | البروز الأمامي | L3 | مم | 410 | 448 | 448 | 487 | 498 | |
2.07 | المتراكمة الخلفية | L4 | مم | 425 | 500 | 500 | 550 | 580 | |
2.08 | الحد الأدنى للتخليص الأرضي (الإطار/الصاري) | م1/م2 | مم | 100/110 | 160/135 | 160/135 | 165/132 | 165/131 | |
2.09 | العرض الكلي | W1 | مم | 1090 | 1165 | 1165 | 1250 | 1250 | |
2.10 | ضبط نطاق الشوكة (خارجي) | مم | 226-970 | 240-1040 | 240-1040 | 255-1055 | 255-1055 | ||
2.11 | حجم الشوكة STD (L5*W*T) | مم | 920×100×35 | 1070×120×40 | 1070×122×45 | 1070×122×50 | |||
2.12 | مداس العجلة الأمامية | س | مم | 890 | 970 | 970 | 1030 | 1030 | |
2.13 | مداس العجلة الخلفية | ص | مم | 870 | 980 | 980 | 980 | 980 | |
2.14 | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | ر1 | مم | 1950 | 2300 | 2300 | 2520 | 2530 | |
2.15 | الحد الأدنى لعرض الممر للمنصة 1000×1200، معبر الطرق | مم | 3630 | 3950 | 3950 | 4200 | 4225 | ||
2.16 | الحد الأدنى لعرض الممر للبليت 800×1200 بالطول | مم | 3760 | 4148 | 4148 | 4407 | 4428 | ||
الإطارات | 3.01 | عدد العجلات، أمامية/خلفية (X=عجلات مدفوعة) | س = 2/2 | ||||||
3.02 | نوع الإطارات | هوائي | |||||||
3.03 | حجم الإطارات، الأمامية | 6.5-10-10PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR | |||||
3.04 | حجم الإطارات، ريا | 5.00-8-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | |||||
تفاصيل أخرى | 4.01 | سرعة السفر القصوى، المحملة/الفارغة | كم/ساعة | 14/15 | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | |
4.02 | سرعة الرفع القصوى، المحملة/المفرغة | مم/ثانية | 480/500 | 480/510 | 480/510 | 450/485 | 450/485 | ||
4.03 | خفض السرعة، محملة / تفريغ | مم/ثانية | محملة ≥600/غير محملة ≥300 | ||||||
4.04 | الحد الأقصى للتدرج، محمل/مفرغ | % | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
4.05 | الوزن التشغيلي STD (بالزيت والماء) | كجم | 2900 | 3260 | 3500 | 4200 | 4635 | ||
4.06 | تحميل المحاور، أمامي/خلفي (محمل) | كجم | 3960/440 | 4725/525 | 5490/610 | 6520/640 | 7265/865 | ||
4.07 | تحميل المحاور، أمامي/خلفي (غير محمل) | كجم | 1160/1740 | 1300/1950 | 1440/2160 | 1680/2480 | 1760/2870 | ||
4.08 | فرامل الخدمة | دواسة الفرامل الكهربائية | |||||||
4.09 | فرامل الانتظار | ذراع فرامل اليد الميكانيكية | |||||||
4.10 | نوع محرك الأقراص | علبة التروس الهيدروليكية مع عكس كهربائي | |||||||
4.11 | سعة خزان الوقود | ل | 41 | 50 | 50 | 60 | 60 | ||
4.12 | تصويت/سعة البطارية | الخامس / آه | 12/60 | 12/80 |