0102030405
رافعة شوكية كهربائية 1.5 طن CPD15-NFL مع بطاريات الليثيوم
سمات
-
طاقة بطارية الليثيوم
+يتم تشغيل الرافعة الشوكية الكهربائية Lonking بواسطة مجموعة بطاريات الليثيوم الحديثة، مما يوفر طاقة ثابتة وموثوقة لقيادة السيارة وتشغيل آليات الرفع الخاصة بها. وهذا يضمن التشغيل دون انقطاع ويلغي الحاجة إلى استبدال البطاريات بشكل متكرر، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل وتكاليف الصيانة. -
تصميم مدمج ورشيق
+على الرغم من قدرة الرفع القوية التي تبلغ 1.5 طن، فإن هذه الرافعة الشوكية الكهربائية للشاحنة تتميز بتصميم مدمج ورشيق، مما يسمح بسهولة المناورة في الأماكن الضيقة. يتيح نصف قطر الدوران الصغير التنقل السلس عبر الممرات الضيقة والزوايا الضيقة، مما يؤدي إلى تحسين استخدام مساحة المستودع. -
محرك كهربائي فعال وأداء ممتاز
+يوفر المحرك الكهربائي للرافعة الشوكية عملية سلسة وصامتة، مما يقلل بشكل كبير من التلوث الضوضائي في مكان العمل مقارنة بمحركات الاحتراق الداخلي التقليدية. فهو يوفر تحكمًا دقيقًا في التسارع والتباطؤ، مما يعزز سلامة المشغل وإنتاجيته. مع ارتفاع رفع يصل إلى 3 أمتار (9.84 قدم)، فإن هذه الرافعة الشوكية الكهربائية قادرة على التعامل بكفاءة مع الأحمال المخزنة على الرفوف والأرفف المرتفعة. يضمن تصميم الصاري الاستقرار والدقة أثناء عمليات الرفع والإنزال، مما يسمح بتحديد موضع البضائع بشكل آمن ودقيق. -
لوحة التحكم المتقدمة
+تم تجهيز الرافعة الشوكية بلوحة تحكم متقدمة توفر للمشغلين التشخيصات في الوقت الفعلي ومقاييس الأداء والبيانات التشغيلية. تسمح هذه الواجهة سهلة الاستخدام بمراقبة حالة البطارية وتنبيهات النظام وجداول الصيانة بسهولة، مما يسهل الصيانة الاستباقية ويقلل وقت التوقف عن العمل. -
إمكانية الشحن السريع
+مع تقنية الشحن السريع، يمكن إعادة شحن بطارية الليثيوم الخاصة بهذه الرافعة الشوكية الكهربائية بالكامل في جزء صغير من الوقت مقارنة ببطاريات الرصاص الحمضية التقليدية. وهذا يسمح بفترات استراحة شحن أقصر بين الورديات، مما يزيد من الإنتاجية ووقت التشغيل التشغيلي.
المعلمات التقنية الرئيسية
| نموذج | وحدة | CPD15-اتحاد كرة القدم الأميركي | CPD15-لا شيء | |
| الحمل المقدر | كجم | 1500 | 1500 | |
| مسافة مركز التحميل | مم | 500 | 500 | |
| أقصى ارتفاع للرفع | مم | 3000 | 3000 | |
| ارتفاع الرفع الحر | مم | 155 | 155 | |
| حجم الشوكة S×E×L | مم | 920×100×35 | 920×100×35 | |
| زاوية ميل الصاري (أمامي/خلفي) | أنت | 6/8 | 6/8 | |
| أبعاد | الطول الإجمالي (إلى الجزء الخلفي من الشوكة) | مم | 2072 | 2072 |
| W العرض الكلي | مم | 1086 | 1086 | |
| لا يمكن رفع إطار الباب | مم | 1985 | 1985 | |
| الارتفاع الكامل عند رفع الصاري | مم | 4030 | 4030 | |
| ارتفاع رف السلامة | مم | 2140 | 2140 | |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | مم | 1815 | 1815 | |
| البروز الأمامي | مم | 392 | 392 | |
| قاعدة العجلات (العجلة الأمامية) | مم | 910 | 910 | |
| قاعدة العجلات (العجلة الخلفية) | مم | 920 | 920 | |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | مم | 90 | 90 | |
| قاعدة العجلات | مم | 1380 | 1380 | |
| مسافة الشوكة | مم | 200/970 | 200/970 | |
| عرض قناة التراص بالزاوية اليمنى | 1000 × 1200 (أفقي) | مم | 3424 | 3424 |
| 800 × 1200 (عموديًا) | مم | 3606 | 3606 | |
| سرعة | المشي (فارغ/حمولة كاملة) | كم/ساعة | 14/13.5 | 15/14 |
| الرفع (فارغ / حمولة كاملة) | مم/ثانية | 430/290 | 500/350 | |
| أقصى قدرة على الصعود (الحمولة الكاملة) | % | 15 | 20 | |
| احترام الذات | كجم | 2680 | 2680 | |
| الإطارات (العجلات الأمامية) | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | ||
| الإطارات (العجلات الخلفية) | 16×6-8-10PR | 16×6-8-10PR | ||
| المحرك (المشي) | كيلووات | 7.5 | 8.2 | |
| المحرك (الرفع) | كيلووات | 9 | 10.6 | |
| تحكم | النفس المميتة | الحركة | ||
| بطارية | الخامس / آه | 80/135 | 80/205 | |
| ضغط العمل | الآلام والكروب الذهنية | 14.5 | 14.5 | |
تفاصيل المنتج