Drei Generationen für die Entwicklungsgeschichte von Baggern

Ein Bagger, auch Baggermaschine genannt, ist eine Erdbewegungsmaschine, die mit einer Schaufel Materialien über oder unter der Oberfläche des Trägers aushebt und sie in ein Transportfahrzeug lädt oder auf einen Lagerplatz entlädt.

Bei den vom Bagger ausgehobenen Materialien handelt es sich hauptsächlich um Erde, Kohle, Sedimente sowie Erde und Gestein nach dem Vorpacken. Aus der Sicht der Entwicklung von Maschinenbaumaschinen in den letzten Jahren ist die Entwicklung von Baggern relativ schnell vorangekommen, und Bagger haben sich zu einer der wichtigsten Maschinenbaumaschinen im Ingenieurbau entwickelt. Die drei wichtigsten Parameter eines Baggers: Einsatzgewicht (Masse), Motorleistung und Schaufelinhalt.

Der ursprüngliche Bagger war ein manueller Bagger, von der Erfindung bis 2013 sind mehr als 130 Jahre vergangen, in der Zeit vom dampfbetriebenen Schaufelbagger zum Kreiselbagger mit Elektroantrieb und verbrennungsmotorgetriebenem Kreiselbagger, der Anwendung der Mechatronik-Technologie Schritt-für-Schritt-Entwicklungsprozess für vollautomatische Hydraulikbagger.

Der erste Hydraulikbagger wurde von der französischen Fabrik erfolgreich erfunden. Aufgrund des Einsatzes der Hydrauliktechnik gibt es in den 1940er Jahren einen Traktor, der mit einem hydraulischen Bagger mit Bagger ausgestattet ist. 1951 wurde in Frankreich der erste vollhydraulische Baggerbagger aufgestellt, wodurch ein völlig neuer Raum auf dem Gebiet der technologischen Entwicklung des Baggers geschaffen wurde, in den frühen und mittleren 1950er Jahren der traktorartige Volldrehhydraulikbagger und der Raupenbagger Sukzessive wurden vollhydraulische Bagger entwickelt.

Anfang und Mitte der 1950er Jahre wurden der vollhydraulische Schleppkettenbagger und der vollhydraulische Raupenbagger entwickelt. Zu Beginn basierte die Versuchsproduktion von Hydraulikbaggern auf der Hydrauliktechnologie von Flugzeugen und Werkzeugmaschinen, es fehlten hydraulische Komponenten, die für die verschiedenen Arbeitsbedingungen von Baggern geeignet waren, und die Fertigungsqualität war nicht stabil genug und die Unterstützung Teile waren nicht vollständig. Ab den 1960er Jahren, als der Hydraulikbagger in die Förderungs- und Entwicklungsphase eintrat, nahmen die Baggerhersteller und -varianten des Landes sehr schnell zu, und die Produktion stieg sprunghaft an. Zwischen 1968 und 1970 machte die Hydraulikbaggerproduktion 83 % der gesamten Baggerproduktion aus und lag bei nahezu 100 %.

Die erste Generation von Baggern: Das Aufkommen von Elektromotoren und Verbrennungsmotoren, sodass der Bagger über ein fortschrittliches und geeignetes elektrisches Gerät verfügt, sodass eine Vielzahl von Baggerprodukten geboren wurde. 1899 erschien der erste Elektrobagger. Nach dem Ersten Weltkrieg werden Dieselmotoren auch in Baggern eingesetzt. Dieser mechanische Bagger mit Dieselmotor (oder Elektromotor) ist die erste Generation von Baggern.

Die zweite Generation von Baggern: Durch den umfassenden Einsatz der Hydrauliktechnologie, so dass der Bagger über ein wissenschaftlicheres und anwendbareres Übertragungsgerät verfügt, ist ein hydraulisches Getriebe anstelle eines mechanischen Getriebes ein großer Sprung in der Baggertechnologie. 1950 wurde Deutschlands erster Hydraulikbagger geboren. Die mechanische Getriebehydraulik ist die zweite Generation von Baggern.

Die dritte Generation von Baggern: elektronische Technologie, insbesondere die breite Anwendung von Computertechnologie, so dass der Bagger über ein automatisiertes Steuerungssystem verfügt, aber auch, um den Bagger auf Hochleistung, Automatisierung und intelligente Richtung zu bringen. Die Entstehung der Mechatronik erfolgte um 1965, und die Einführung der Mechatronik-Technologie in serienmäßig hergestellten Hydraulikbaggern erfolgte um 1985, als der Hauptzweck darin bestand, Energie zu sparen. Die Baggerelektrifizierung ist das Markenzeichen der dritten Baggergeneration.