0102030405
Grúa montada sobre camión Zoomlion 25t ZTC250A562-3.1 Grúa de elevación
CARACTERÍSTICAS
-
Tocadiscos de estructura doble triangular
+Motor Cummins B7Una característica importante de la grúa montada en camión es la plataforma giratoria de estructura doble triangular, que tiene una alta rigidez y una rotación estable. Este diseño innovador reduce la deformación de la plataforma giratoria en un 10% bajo las mismas condiciones de carga de elevación, garantizando la precisión y confiabilidad de cada operación. -
Estructura robusta con excelente estabilidad de elevación
+Además, el bastidor rectangular de gran sección de la grúa montada en camión y la gran envergadura de los estabilizadores móviles proporcionan una excelente estabilidad de elevación y son ideales para tareas de elevación de trabajo pesado. Además de su estructura robusta, la grúa montada en camión está equipada con un cable de elevación de 17 mm, que proporciona mayor fuerza de tracción, mayor resistencia al desgaste y una vida útil más larga. Esto garantiza que la grúa pueda soportar los desafíos de elevación más exigentes de forma fácil y fiable. -
Motor Yuchai National VI con caja de cambios síncrona de 9 velocidades
+La grúa montada en camión está equipada con un motor Yuchai National VI, combinado con una caja de cambios síncrona de 9 velocidades y un diseño de sistema de transmisión eficiente. Esta combinación genera un importante consumo de combustible de 26 litros cada 100 kilómetros, un 10% menos que productos similares, lo que la convierte en una opción rentable y respetuosa con el medio ambiente. -
Bajo consumo de combustible
+La integración de bombas variables, módulos de ahorro de energía IECO y válvulas integradas 3.0 mejora aún más la eficiencia de la grúa polipasto. El consumo de combustible en funcionamiento es de sólo 2,6 l/h, un 26 % menos que el de la competencia. El módulo de ahorro de energía IECO controla con precisión la producción según las necesidades operativas para garantizar un bajo consumo de combustible y convertirse en una opción más respetuosa con el medio ambiente y que ahorra energía. -
Máximas capacidades de control y monitoreo con excelente visibilidad
+Para brindar a los operadores las máximas capacidades de control y monitoreo, la grúa montada en camión está equipada con una plataforma de información integral a bordo que puede realizar un monitoreo tridimensional del funcionamiento del equipo, lo que permite a los operadores controlarlo en tiempo real y al alcance de la mano. . El limitador de torsión con pantalla táctil en color verdadero de 7 pulgadas de nueva generación tiene un modo de visualización diurno y nocturno para indicar el rango de seguridad de elevación actual, lo que garantiza una operación más segura.
La sala de control unificada de la grúa montada en camión proporciona una excelente visibilidad, mientras que el panel de instrumentos integrado montado lateralmente no ocupa espacio para el operador. Además, las ventanillas laterales se pueden empujar y tirar para ventilar y la grúa está equipada de serie con un ventilador eléctrico para aumentar el confort. Esta grúa montada en camión establece un nuevo punto de referencia en grúas de elevación con su rendimiento incomparable, tecnología avanzada y eficiencia de combustible. Es la mejor opción para tareas de elevación pesada, ya que ofrece confiabilidad, precisión y rentabilidad en cada operación.
Principales parámetros técnicos.
Condición | Nuevo |
Altura máxima de elevación | 30-40m |
Peso máximo de elevación | >16t |
Model NO. | ZTC250A562-3.1 |
Pluma de grúa | Cuatro brazos |
Distancia entre estabilizadores | 6,1 metros |
Base en estabilizadores | 5,36m |
Paquete de transporte | Desnudo |
Marca | ZOOMLION |
Número de eje | 2 |
Tipo | Plegable |
Longitud del brazo principal | 10,5-33,3m |
Longitud del foque | 8m |
Especificación | 9450*24003180mm |
Máx. capacidad de elevación total nominal | 25000kg |
Máx. momento de carga de la pluma básica | 980 kN.m |
Máx. momento de carga con máx. pluma principal | 573 kN.m |
Máx. altura de elevación del brazo básico | 11,5 metros |
Máx. altura de elevación del brazo principal | 33,8 metros |
Máx. altura de elevación del plumín | 41,6 metros |
Máx. Velocidad de un solo cable en el cabrestante principal. | 120 m/min |
Máx. Velocidad de un solo cable en un cabrestante auxiliar. | 105 m/min |
Época de auge de las torres de perforación | 40 segundos |
Tiempo telescópico de boom. | 60 segundos |
Velocidad de giro | 0~2,2 rpm |
Máx. velocidad de desplazamiento | 72 kilómetros por hora |
Máx. capacidad de ascenso | 40% |
Mín. diámetro del círculo de giro | 20 metros |
Mín. distancia al suelo | 220 milímetros |
Consumo de petróleo cada cien kilómetros. | 46 litros |
Peso muerto de la grúa en condiciones de marcha. | 28930 kilogramos |
Masa en vacío del vehículo completo | 28800 kilos |
Carga del eje delantero | 6300 kilos |
Carga del eje trasero | 22630 kilos |
Dimensiones totales (largo x ancho x alto) | 13000×2500×3450 milímetros |
Base sobre estabilizadores | 5,36 metros |
Distancia entre estabilizadores | 6,1 metros |
Longitud del brazo principal | 10,5~33,3m |
Ángulo del brazo principal° | -2~80 |
Longitud del foque | 8 metros |
Ángulo de compensación del plumín° | 0,30 |
Chasis | Modelo ZLJ5314 |
Clase | II |
Característica No. | ZLJ5314D3.1 |
Motor | WP10.270 |
potencia nominal | 199/2200 kW/año/min |
Máx. par de salida | 1100/1200~1600 Nm/r/min |