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Grue montée sur camion Zoomlion 25t Grue de levage ZTC250A562-3.1

La dernière innovation en matière de grues : la grue montée sur camion. Cet équipement de pointe vise à révolutionner l’industrie du levage et du levage grâce à ses capacités inégalées et sa technologie de pointe.

La grue montée sur camion utilise une flèche de grande section de 41 m constituée de plaques d'acier à haute résistance pour garantir une durabilité et des performances de levage maximales. Sa tête compacte et sa conception à plaque unique améliorent les performances de levage dans les zones de résistance de 7 %, établissant ainsi de nouvelles normes en matière d'efficacité et de puissance des grues de levage.

CARACTÉRISTIQUES

  • Plateau tournant à structure double triangulaire

    +
    Moteur Cummins B7
    Une caractéristique majeure de la grue montée sur camion est le plateau tournant à double structure triangulaire, qui présente une rigidité élevée et une rotation stable. Cette conception innovante réduit la déformation du plateau tournant de 10 % dans les mêmes conditions de charge de levage, garantissant ainsi la précision et la fiabilité de chaque opération.
  • Structure robuste avec une excellente stabilité de levage

    +
    De plus, le châssis rectangulaire de grande section de la grue montée sur camion et sa grande portée de stabilisateur mobile offrent une excellente stabilité de levage et sont idéaux pour les tâches de levage lourdes. En plus de sa structure robuste, la grue montée sur camion est équipée d'un câble métallique de levage de 17 mm, qui offre une plus grande force de traction, une meilleure résistance à l'usure et une durée de vie plus longue. Cela garantit que la grue de levage peut relever les défis de levage les plus exigeants de manière simple et fiable.
  • Moteur Yuchai National VI avec boîte de vitesses synchrone à 9 rapports

    +
    La grue montée sur camion est équipée d'un moteur Yuchai National VI, associé à une boîte de vitesses synchrone à 9 vitesses et à un système de transmission efficace. Cette combinaison entraîne une consommation de carburant importante de 26 L aux 100 kilomètres, soit 10 % de moins que des produits similaires, ce qui en fait un choix rentable et respectueux de l'environnement.
  • Faible consommation de carburant

    +
    L'intégration de pompes variables, de modules d'économie d'énergie IECO et de vannes intégrées 3.0 améliore encore l'efficacité de la grue de levage. La consommation de carburant en fonctionnement n'est que de 2,6 L/h, soit 26 % de moins que celle des concurrents. Le module d'économie d'énergie IECO contrôle avec précision la production en fonction des besoins opérationnels pour garantir une faible consommation de carburant et devenir un choix plus respectueux de l'environnement et économe en énergie.
  • Capacités de contrôle et de surveillance ultimes avec une excellente visibilité

    +
    Afin de fournir aux opérateurs des capacités de contrôle et de surveillance ultimes, la grue montée sur camion est équipée d'une plate-forme d'information embarquée complète qui peut effectuer une surveillance tridimensionnelle du fonctionnement de l'équipement, permettant aux opérateurs de le contrôler en temps réel et du bout des doigts. . Le limiteur de couple à écran tactile couleur vraie de 7 pouces de nouvelle génération dispose d'un mode d'affichage jour et nuit pour indiquer la plage de sécurité de levage actuelle, garantissant ainsi un fonctionnement plus sûr.
    La salle de contrôle unifiée de la grue montée sur camion offre une excellente visibilité, tandis que le tableau de bord intégré latéral ne prend aucun espace pour l'opérateur. De plus, les vitres latérales peuvent être poussées et tirées pour la ventilation, et la grue de levage est équipée en standard d'un ventilateur électrique pour augmenter le confort. Cette grue montée sur camion établit une nouvelle référence en matière de grues de levage grâce à ses performances inégalées, sa technologie de pointe et son efficacité énergétique. C'est le choix ultime pour les tâches de levage lourdes, offrant fiabilité, précision et rentabilité dans chaque opération.

Principaux paramètres techniques

Condition Nouveau
Hauteur de levage maximale 30-40m
Poids de levage maximum >16 tonnes
Numéro de modèle. ZTC250A562-3.1
Flèche de grue Quatre bras
Distance entre les stabilisateurs 6,1 m
Base sur stabilisateurs 5,36 m
Forfait Transport Nu
Marque déposée ZOOMLION
Numéro d'arbre 2
Taper Pliant
Longueur de la flèche principale 10,5-33,3 m
Longueur du fly-jib 8m
Spécification 9450*24003180mm
Max. capacité de levage totale nominale 25 000 kg
Max. moment de charge de la flèche de base 980 kN.m
Max. moment de charge avec max. flèche principale 573 kN.m
Max. hauteur de levage de la flèche de base 11,5 m
Max. hauteur de levage de la flèche principale 33,8 m
Max. hauteur de levage du fly jib 41,6 m
Max. vitesse de la corde à simple sur le treuil principal 120 m/min
Max. vitesse de la corde à simple sur le treuil auxiliaire 105 m/min
Une période de boom déroutante 40 s
Temps de flèche télescopique 60 s
Vitesse de rotation 0~2,2 tr/min
Max. vitesse de déplacement 72 km/h
Max. aptitude à la pente 40%
Min. diamètre du cercle de braquage 20 m
Min. garde au sol 220 millimètres
Consommation d'huile aux cent kilomètres 46L
Poids mort de la grue en état de déplacement 28930kg
Masse à vide du véhicule complet 28800kg
Charge sur l'essieu avant 6300 kg
Charge sur l'essieu arrière 22630kg
Dimensions hors tout (L×L×H) 13000×2500×3450 millimètres
Base sur stabilisateurs 5,36 m
Distance entre les stabilisateurs 6,1 m
Longueur de la flèche principale 10,5~33,3 m
Angle de flèche principale° -2~80
Longueur du fly foc 8 m
Angle de déport du fly foc° 0,30
Châssis Modèle ZLJ5314
Classe II
Numéro de fonctionnalité. ZLJ5314D3.1
Moteur WP10.270
Puissance nominale 199/2200 kW/an/min
Max. couple de sortie 1100/1200~1600 Nm/tr/min

Détails du produit

Camion Zoomlion 25t avec grue Ztc250A562muaCamion Zoomlion 25t avec grue Ztc250A562m40Camion Zoomlion 25t avec grue Ztc250A562lz7