Chariot élévateur GPL FG25GLT de 2,5 tonnes avec moteur Nissan

Le chariot élévateur GPL de 2,5 tonnes FG25GLT est un véhicule industriel polyvalent conçu pour des tâches de manutention efficaces dans divers environnements. Alimenté au gaz de pétrole liquéfié (GPL), il offre à la fois puissance et agilité, ce qui le rend adapté aux applications intérieures et extérieures. Avec une capacité de levage de 2,5 tonnes, ce chariot élévateur à mât rétractable peut gérer facilement une large gamme de charges, améliorant ainsi la productivité dans les entrepôts, les centres de distribution et les installations de fabrication. Équipé de fonctionnalités de sécurité avancées et d'une conception ergonomique, il garantit le confort et la confiance de l'opérateur pendant le fonctionnement. Le chariot élévateur GPL de 2,5 tonnes est une solution fiable pour les entreprises à la recherche d'un équipement de manutention efficace et rentable.

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détails du produit

CARACTÉRISTIQUES

Moteur Nissan

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Au cœur de ce chariot élévateur se trouve un moteur Nissan robuste connu pour sa fiabilité, sa puissance et son efficacité énergétique. Le moteur Nissan garantit des performances constantes, permettant un fonctionnement fluide même dans des environnements industriels exigeants. Fort de ses performances éprouvées, le moteur Nissan offre durabilité et longévité, réduisant ainsi les coûts de maintenance et les temps d’arrêt.
Hauteur de levage de 3 m

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Ce chariot élévateur est équipé d'un mât capable de soulever des charges jusqu'à une hauteur de 3 mètres (environ 9,8 pieds). Cette fonctionnalité permet aux opérateurs d'empiler et de récupérer efficacement les marchandises à partir de racks ou de conteneurs de stockage surélevés, maximisant ainsi l'utilisation de l'espace de stockage et facilitant les processus de gestion des stocks rationalisés.
Pneumatiques

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L'inclusion de pneumatiques améliore la polyvalence et l'adaptabilité du chariot élévateur GPL sur diverses surfaces et environnements. Les pneus pneumatiques offrent une excellente traction et absorption des chocs, assurant la stabilité et un fonctionnement en douceur sur des terrains inégaux ou accidentés. Qu'ils soient utilisés à l'intérieur sur des sols d'entrepôt ou à l'extérieur sur des surfaces de gravier ou d'asphalte, les pneumatiques offrent une adhérence et une maniabilité optimales, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité globales.
Sécurité et fiabilité

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Ce chariot élévateur est équipé d'une gamme de dispositifs de sécurité pour protéger à la fois les opérateurs et les personnes présentes. Ces caractéristiques peuvent inclure : Protection aérienne : Un toit de protection robuste protège l'opérateur des chutes d'objets et de débris, garantissant ainsi un environnement de travail sûr. Système de présence de l'opérateur : un système de détection de la présence de l'opérateur empêche toute utilisation non autorisée ou dangereuse du chariot élévateur, réduisant ainsi le risque d'accidents et de blessures. Rétroviseur et klaxon : les rétroviseurs et les klaxons sonores améliorent la visibilité et alertent les piétons et les autres travailleurs de la présence du chariot élévateur, réduisant ainsi le risque de collision. Système de stabilité de charge : des systèmes avancés de stabilité de charge, tels que des capteurs d'inclinaison et des indicateurs de poids de charge, aident à empêcher le déplacement et le basculement de la charge, garantissant ainsi un transport sûr et sécurisé des marchandises.

Principaux paramètres techniques

Taper	Non.	Article	Code	Unité	Données
identification	1.01	Fabricant			PLUS SÛR
	1.02	Modèle			FG15GLT	FG20GLT\|FG25GLT		FG30GLT	FG35GLT
	1.03	Type de puissance			Essence/GPL
	1.04	Capacité nominale	Q	kilos	1500	2000	2500	3000	3500
	1.05	Centre de charge	J.	mm	500	500	500	500	500
Dimensions	2.01	STD Hauteur max (avec dossier)		mm	3906	3965	3965	4210	4210
	2.02	Hauteur de levage maximale STD	h1	mm	3000	3000	3000	3000	3000
	2.03	Hauteur du toit de protection	h4	mm	2090	2130	2130	2150	2150
	2.04	Longueur hors tout (avec fourche)	L1	mm	3180	3670	3670	3850	3880
	2.05	Empattement	L2	mm	1400	1650	1650	1750	1750
	2.06	Porte-à-faux avant	L3	mm	410	448	448	487	498
	2.07	Porte-à-faux arrière	L4	mm	425	500	500	550	580
	2.08	Garde au sol minimale (châssis/mât)	m1/m2	mm	100/110	160/135	160/135	165/132	165/131
	2.09	Largeur hors tout	W1	mm	1090	1165	1165	1250	1250
	2.10	Plage de réglage de la fourche (extérieur)		mm	226-970	240-1040	240-1040	255-1055	255-1055
	2.11	Taille de fourche STD (L5WT)		mm	920×100×35	1070×120×40		1070×122×45	1070×122×50
	2.12	Bande de roulement de la roue avant	S	mm	890	970	970	1030	1030
	2.13	Bande de roulement de la roue arrière	P.	mm	870	980	980	980	980
	2.14	Rayon de braquage minimum	R1	mm	1950	2300	2300	2520	2530
	2.15	Largeur minimale d'allée pour palette 1000 × 1200, transversalement		mm	3630	3950	3950	4200	4225
	2.16	Largeur minimale d'allée pour palette 800 × 1200, dans le sens de la longueur		mm	3760	4148	4148	4407	4428
Pneus	3.01	Nombre de roues, avant/arrière (X=roues motrices)			X=2/2
	3.02	Type de pneus			Pneumatique
	3.03	Taille des pneus, avant			6,5-10-10PR	7h00-12-12PR		28×9-15-14PR
	3.04	Taille des pneus, réa			17h00-8-10PR	6h00-9-10PR		6h50-10-10PR
Autres détails	4.01	Vitesse maximale de déplacement, chargé/déchargé		km/h	14/15	18,5/20	18,5/20	18,5/20	18,5/20
	4.02	Vitesse de levage maximale, chargé/déchargé		mm/s	480/500	480/510	480/510	450/485	450/485
	4.03	Vitesse de descente, chargé/déchargé		mm/s	Chargé≤600/Déchargé≥300
	4.04	Max.gradient, chargé/déchargé		%	20	20	20	20	20
	4.05	Poids opérationnel STD (avec huile et eau)		kilos	2900	3260	3500	4200	4635
	4.06	Essieux de chargement, avant/arrière (chargés)		kilos	3960/440	4725/525	5490/610	6520/640	7265/865
	4.07	Essieux de chargement, avant/arrière (déchargés)		kilos	1160/1740	1300/1950	1440/2160	1680/2480	1760/2870
	4.08	Frein de service			Pédale de frein assistée
	4.09	Frein de stationnement			Levier de frein à main mécanique
	4.10	Type de lecteur			Boîte de vitesses hydraulique avec inversion électrique
	4.11	Capacité du réservoir de carburant		L	41	50	50	60	60
	4.12	Tension/capacité de la batterie		V/Ah	12/60	12/80