Bon état de fonctionnement utilisé de camion à benne basculante SHACMAN F3000 6X4

Le camion-benne F3000 6x4 est un véhicule lourd conçu pour transporter des matériaux en vrac comme du sable, du gravier ou des débris de construction. Le « 6x4 » fait référence au camion doté de six roues, dont quatre sont propulsées par le moteur, offrant une bonne traction et stabilité. Il est couramment utilisé dans les projets de construction, d’exploitation minière et à grande échelle où des capacités tout-terrain sont nécessaires. Le plateau arrière du camion-benne, qui s'incline pour déverser sa charge, le rend efficace pour un déchargement rapide. Ces camions-bennes sont connus pour leur durabilité, leur capacité de charge utile élevée et leur capacité à naviguer sur des terrains accidentés, ce qui les rend essentiels dans les opérations de transport lourd.

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détails du produit

CARACTÉRISTIQUES

Transmission rapide

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Précision et contrôle : le système de transmission rapide permet des changements de vitesse fluides et précis, ce qui est crucial pour maintenir le contrôle et la stabilité, en particulier lorsque vous transportez de lourdes charges. Ce système de transmission est reconnu pour sa durabilité et son efficacité, offrant un équilibre entre puissance et consommation de carburant.

Polyvalence : avec plusieurs rapports de démultiplication, la transmission Fast permet au camion-benne de s'adapter à diverses conditions de conduite, qu'il s'agisse de gravir des pentes raides, de naviguer sur des terrains accidentés ou de rouler sur des autoroutes. Cette polyvalence améliore les performances et la productivité globales de la remorque à benne basculante.
Configuration du lecteur 6x4

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Traction et stabilité : La configuration de transmission 6x4 signifie que six roues sont au sol, dont quatre propulsées par le moteur. Cette configuration offre une excellente traction, en particulier sur des surfaces rugueuses ou inégales, ce qui la rend adaptée aux conditions tout-terrain. La stabilité du camion est améliorée, même lorsqu'il est entièrement chargé, garantissant un fonctionnement sûr et efficace.

Capacité de charge utile : La configuration 6x4 prend également en charge une capacité de charge utile plus élevée, permettant au camion-benne de transporter des charges plus importantes sans compromettre les performances. Cela le rend idéal pour transporter des matériaux en vrac comme du sable, du gravier ou des débris de construction.
Moteur Weichai

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Puissance et efficacité : le camion est propulsé par un moteur Weichai, connu pour ses performances, sa fiabilité et son efficacité énergétique. Les moteurs Weichai sont conçus pour fournir un couple élevé, permettant au camion-benne de manipuler facilement des charges lourdes et des terrains difficiles.

Durabilité : les moteurs Weichai sont construits avec des matériaux de haute qualité et une technologie de pointe, garantissant une longue durée de vie et un temps d'arrêt minimal. Ils sont conçus pour fonctionner dans des conditions difficiles, ce qui les rend idéaux pour les environnements exigeants comme les chantiers de construction et les carrières.

Conformité environnementale : ces moteurs sont conformes aux normes d'émissions modernes, réduisant ainsi l'impact environnemental tout en offrant des performances puissantes. Les systèmes d'injection de carburant avancés et la turbocompression aident à maximiser le rendement énergétique et à minimiser les émissions.

Principaux paramètres techniques

MODÈLE		SX3255MR384
Poste de conducteur		Main gauche
Type de conduite		6*4
Empattement (mm)		3775+1400
Poids du camion : KG		15000kg
Poids des marchandises chargées : KG		31000kg
Max. Vitesse (km/h)		90km/h
Moteur	Marque	WEICHAI
	numéro de modèle	WP10.340E22
	Norme d'émission	EURO II
Transmission	Marque	RAPIDE
	Modèle	10JSD180+QH50
Essieu avant	Marque	MAINS
	Modèle	HOMME 9.5T
Essieu arrière	Marque	MAINS
	Modèle	Essieu moteur double réduction MAN 16T Rapport de vitesse 5,262
Embrayage		￠430 embrayage à diaphragme￠430
Pilotage		Technologie ZF/ZF
Cadre		850×300 (8+7)
Suspension		plusieurs ressorts à lames avant et arrière/quatre ressorts principaux + quatre boulons
Réservoir à carburant		Alliage d'aluminium 300L
Roues et pneus		12h00R20
Freins		Frein de course : frein à air comprimé à double circuit
		Frein de stationnement : décharge d'air avec commande à ressort
		Frein auxiliaire : frein sur échappement moteur
Cabine
		Cabine H3000, siège principal hydraulique, pont suspendu hydraulique à quatre heures, rétroviseur à levier, climatiseurs électriques, vitre électrique, retournement manuel, manipulation d'arbre télescopique, filtre désert, pare-chocs métallique, deux marches, grille de protection du réservoir et feux arrières, batterie 165 Ah sans entretien, marques SHACMAN, le tout en anglais
Upbody		Boîte : 560023001500 mm, fond 8 mm, côté 4 mm