Buldoser Perayap Zoomlion ZD240G 24Ton

Sistem tenaga buldoser perayap ZD240G memenuhi persyaratan emisi Nasional IV dan terutama digunakan dalam konstruksi dan pemeliharaan jalan pertambangan, konstruksi proyek pembangkit listrik tenaga air, perataan tanah dalam kondisi tanah keras, dan operasi lainnya. Selain itu, sistem perjalanan buldoser ZD240G memiliki panjang grounding yang lebih panjang, dan seluruh alat berat memiliki tekanan spesifik grounding yang lebih rendah. Oleh karena itu, kualifikasinya juga lebih baik untuk kondisi kerja khusus dengan kondisi perlekatan tanah yang buruk seperti tempat pembuangan sampah, penumpukan dan pemuatan batubara di pembangkit listrik, dan lokasi berlumpur. Itu dapat dilengkapi dengan berbagai perangkat kerja dan memiliki berbagai macam kondisi kerja.

Hubungi kami

detail produk

FITUR

Perawatan yang mudah

+

Buldoser perayap menampilkan desain yang ramping dan luas dengan eksterior dan pengecatan yang segar. Kap mesinnya memiliki penyegelan yang ditingkatkan, secara efektif mencegah benda asing memasuki ruang mesin dan menghalangi radiator. Selain itu, jendela perawatan bukaan samping ditempatkan secara strategis di berbagai titik inspeksi dan perawatan, sehingga memudahkan perawatan dan perbaikan mesin sehari-hari.
Peningkatan Kekuatan dan Efisiensi

+

Buldoser ini ditenagai oleh mesin kontrol elektronik Weichai WP13G271E471, menghasilkan kinerja tangguh dengan keluaran torsi tinggi dan konsumsi bahan bakar rendah, disertai dengan tingkat kebisingan yang berkurang. Interval perawatan filter bahan bakar dan oli ditingkatkan dua kali lipat menjadi 500 jam, dilengkapi dengan sistem penyaringan udara yang efisien dengan kapasitas debu yang cukup untuk memudahkan perawatan. Penyesuaian daya yang dioptimalkan meningkatkan kecepatan perjalanan sebesar 3,2% hingga 11,3%, sementara peningkatan panjang kontak dengan tanah sebesar 320mm dan pengurangan tekanan tanah sebesar 8,4% memungkinkan pengoperasian yang lancar di medan berlumpur atau lunak.
Peningkatan Keamanan dan Kenyamanan

+

Buldoser ini dilengkapi rangka khusus dan struktur penyegelan yang dioptimalkan, sehingga meningkatkan keselamatan kabin dan kinerja penyegelan. Kabin pengemudi diperluas sebesar 16%, dilengkapi dengan fasilitas seperti radio dan port USB untuk meningkatkan kenyamanan. Saluran utama sistem hidrolik miring ditempatkan di dalam bak, mencegah kerusakan yang disebabkan oleh pergerakan relatif atau perlindungan selang yang tidak memadai di lokasi sambungan. Selain itu, sambungan pipa dan silinder yang dipasang di depan dengan penutup memastikan kemudahan perakitan dan pembongkaran peralatan buldoser selama pengangkutan.
Konstruksi & Kemampuan Manuver yang Tahan Lama

+

Dibangun dengan material tugas berat dan komponen yang diperkuat, buldoser ini dibuat untuk tahan terhadap penggunaan berat dalam kondisi kerja berat. Dari medan berbatu hingga permukaan yang abrasif, konstruksi buldoser yang tahan lama memastikan keandalan dan kinerja yang tahan lama. Buldoser ini memiliki desain serbaguna yang memungkinkan pengendalian dan kemampuan manuver yang presisi di ruang sempit. Dengan kemudi yang responsif dan pengoperasian yang mulus, operator dapat menavigasi medan yang menantang dengan percaya diri, sehingga meningkatkan produktivitas dan efisiensi.

Parameter teknis utama

nomor seri	Nama parameter teknis		Nilai parameter teknis
1. Parameter konstruksi peralatan
1	Dimensi keseluruhan panjang × lebar × tinggi (mm) (sekop U kecil setengah)		5985×3645×3370 (ke atas kabin)
2	Berat operasional (kg)		Dengan sekop setengah U kecil: 24200
Peralatan kedua
3	Mesin	model	Weichai WP13G271E471
4		Jenis	Pendinginan udara-ke-udara supercharged, segaris, dikontrol secara elektronik, berpendingin air, empat langkah
5		Perpindahan mesin (L )	12.45
6		Kecepatan terukur (r/mnt)	1900
7		Nilai daya (kW)	199
8		Gaya traksi maksimum (kN)	207
9		Kecepatan torsi maksimum	1305N.m/（1300～1500）r/mnt
10		Tingkat konsumsi bahan bakar minimum	189,7g/kWh
11		Jumlah silinder - lubang × langkah	6 — 1 27 × 1 65mm
12		Metode awal	Pengaktifan motor
13		motor starter	24V, 8,5kW
14		dinamo	28V, 80A
15	perangkat transmisi	Konverter torsi	3 elemen 1 level 1 fase
16		kotak roda gigi	Transmisi planetary power shift
17		Jenis	Roda gigi planetary, kopling multi-pelat, kontrol manual, power shift
18		Gigi transmisi, kecepatan	Gigi maju I: 0-3,6 km/jam		Gigi mundur I: 0-4,3km/jam
			Gigi maju II: 0-6,5 km/jam		Gigi mundur II: 0-7,7 km/jam
			Gigi maju III: 0-11,2km/jam		Gigi mundur III: 0-13,2km/jam
19		metode pendinginan	pendinginan air
20		Penggerak pusat	Roda gigi spiral bevel, tipe pelumasan percikan
dua puluh satu	sistem putaran	kopling kemudi	Tipe basah, tipe kopling multi-pelat, kompresi pegas, pengoperasian aksi hidrolik
dua puluh dua		rem kemudi	Tipe basah, tipe sabuk apung, pengoperasian kaki (dengan booster hidrolik)
dua puluh tiga		perjalanan terakhir	Reduksi sekunder gigi pacu, pelumasan percikan
dua puluh empat	menara mobil rak	Metode suspensi	Balok mengambang semi-kaku dan seimbang
25		Jumlah sprocket pendukung (setiap sisi)	2
26		Jumlah roda pendukung (setiap sisi)	7
27		Jumlah roda pemandu (setiap sisi)	1
28	melacak	Jenis	Rakitan track gear tunggal
29		Jarak (mm)	216
30		Lebar (mm)	560
31		Jumlah track shoe (setiap sisi)	41
32		Jarak pusat lintasan (mm)	2000
33		Panjang landasan lintasan (mm)	3050
34		Tekanan spesifik tanah (kPa ) )	69.4
35		Jarak bebas ke tanah (mm)	405
36		Radius putar minimum (mm)	3550
37	Mekanisme kontrol hidrolik	Jenis	pompa roda gigi
38		Tekanan kerja (MPa)	dua puluh satu
39		Aliran maksimum (L/mnt)	198
40		Tipe kontrol	pilot
41	Perangkat kerja	Jenis	Sekop miring lurus	Sekop setengah U kecil
42		Lebar (mm)	3725	3645
43		Tinggi (mm	1315	1580
44		Ketinggian angkat maksimum bilah (mm)	1200	1200
45		Jumlah penurunan maksimum bilah (mm)	540	540
46		Kemiringan maksimum bilah (mm)	735	735
47		Kapasitas bilah m³	6.4	7.3
48		Bahan pisau	27MnTiB
49		Kehidupan pisau	Umumnya satu siklus perbaikan
50		Diameter lubang silinder bilah (mm)	100
54	mendinginkan jumlah kandungan cairan dan minyak pelumas	Sistem pendingin (L )	65
55		Tangki bahan bakar (L )	475
56		Baki oli mesin (L )	dua puluh satu
57		Konverter torsi, gearbox (L )	122
58		Kotak poros belakang (L )
59		Final drive (setiap sisi) (L )	41
60		Tangki bahan bakar perangkat kerja (L )	145
61	Sistem pelumasan		Transmisi: pelumasan paksa, poros penggerak tengah: pelumasan percikan, rem kemudi: pelumasan percikan, penggerak akhir: pelumasan percikan
62	Kemampuan memanjat (derajat)		30