0102030405
Zoomlion Derek Segala Medan 300t Baru
video
FITUR
-
Derek segala medan ini menetapkan tolok ukur baru dalam hal keserbagunaan, tenaga, dan keandalan dalam operasi pengangkatan berat.
+Derek segala medan Zoomlion dilengkapi boom teleskopik dan putar penuh untuk meningkatkan fleksibilitas dan jangkauan. Sistem kontrol proporsional pilot elektro-hidrauliknya memastikan pengoperasian yang presisi dan lancar, sehingga cocok untuk berbagai tugas pengangkatan. Derek ini mengadopsi sasis khusus 4 gandar (penggerak 8×4), dan power steering hidraulik yang nyaman dan fleksibel. Desain ini memberikan bidang pandang yang luas, kabin yang luas, dan peralatan mewah, memastikan kenyamanan dan kemudahan operator. Salah satu yang menarik dari derek ini adalah sistem hidroliknya yang canggih. Katup proporsional elektro-hidraulik pilot yang sensitif terhadap beban terbaru dan sistem pompa variabel memungkinkan setiap aktuator memanfaatkan sepenuhnya kemampuan kerjanya. Joystick kontrol pilot hidraulik secara signifikan meningkatkan efisiensi kerja derek dan memungkinkan pengoperasian yang lancar seperti pengoperasian penggulungan/pelepasan, luffing, rotasi, dan teleskopik. Sistem hidraulik memiliki fitur pengoperasian yang mudah, kemampuan manuver yang fleksibel, stabilitas, dan pengaturan kecepatan berkelanjutan, yang meningkatkan kinerja dan produktivitas secara keseluruhan. -
Derek segala medan ZAT3000V863 mampu menangani beban berat dengan presisi dan efisiensi, derek ini akan mendefinisikan ulang standar untuk derek segala medan
+Dalam operasi pengangkatan berat, keselamatan adalah hal yang terpenting, dan sistem hidrolik derek segala medan Zoomlion dilengkapi dengan serangkaian perangkat keselamatan. Ini termasuk katup pelepas tekanan, katup penyeimbang, kunci hidrolik, dan katup rem untuk mencegah pipa dan selang tersangkut, sehingga memastikan pengoperasian yang lancar dan aman. Selain itu, crane dilengkapi dengan sistem penerangan lengkap, pembatas torsi, dan perangkat keselamatan lainnya untuk menjamin keselamatan operator selama pengoperasian siang dan malam. -
Fitur-fitur canggih, mekanisme keselamatan, dan kinerja derek yang mengesankan menjadikannya aset yang berharga.
+Selain performa dan fitur keselamatan yang unggul, all-terrain crane Zoomlion juga memiliki desain visual yang menarik. Bentuknya yang baru, penampilan cantik, dan warna-warna cerah membuatnya menonjol di lokasi konstruksi mana pun. Hal ini tidak hanya menambah daya tarik estetika, namun juga mencerminkan penekanan derek ini pada detail dan kualitas. Fleksibilitas dan kekuatan derek segala medan baru seberat 300 ton dari Zoomlion menjadikannya ideal untuk berbagai aplikasi pengangkatan. Baik itu material konstruksi berat, mesin, atau komponen struktural, derek ini menangani berbagai kebutuhan pengangkatan dengan mudah dan efisien. Kemampuannya beradaptasi di berbagai medan dan beradaptasi dengan kondisi kerja yang berbeda menjadikannya aset berharga untuk konstruksi, pengembangan infrastruktur, dan proyek industri. -
Derek segala medan baru seberat 300 ton dari Zoomlion merupakan terobosan baru di bidang alat angkat berat.
+Derek segala medan Zoomlion menunjukkan komitmen merek ini terhadap inovasi, kualitas, dan kepuasan pelanggan. Teknologinya yang mutakhir, konstruksi yang kokoh, serta fokus pada keselamatan dan kinerja menjadikannya pemimpin di pasar alat angkat berat. Dengan peluncuran derek segala medan baru Zoomlion seberat 300 ton, Zoomlion terus meningkatkan keunggulan industri dan memberikan solusi yang andal dan canggih untuk kebutuhan pengangkatan pelanggan.
Parameter teknis utama
proyek | nilai angka | Siapkan Catatan | ||
Parameter Fungsi Kemampuan Kerja | Kapasitas angkat total terukur maksimum | T | 300 | |
Momen pengangkatan maksimum lengan dasar | tm | 820 | ||
Momen pengangkatan maksimum pada lengan ekstensi penuh | tm | 322 | ||
Ketinggian pengangkatan maksimum lengan dasar | M | 15 | ||
Ketinggian pengangkatan maksimum boom utama | M | 90 | ||
jib ketinggian angkat maksimum | M | 120 | ||
Kecepatan kerja | Kecepatan maksimum tali tunggal winch utama | m/mnt | 120 | |
Waktu pengangkatan boom | S | 70 | ||
Waktu perpanjangan boom (8 knot) | S | 800 | ||
Kecepatan ayunan | rpm | 0~1.5 | ||
parameter perjalanan | Ketinggian pengoperasian maksimum | M | 2000 | |
Kecepatan berkendara maksimum | km/jam | 80 | ||
Nilai maksimal | % | 50 | ||
Diameter belok minimum | M | ≤22.8 | ||
jarak bebas ke tanah minimal | mm | 320 | ||
Batasan emisi gas buang | Nasional VI b | |||
sudut pendekatan | ° | 17.5 | ||
sudut keberangkatan | ° | 14.5 | ||
parameter kualitas | Berat sendiri dalam keadaan mengemudi (massa total) | kg | 72000 | |
Kualitas kendaraan | kg | 71805 | ||
Beban poros jembatan tunggal | kg | 12000 | ||
parameter ukuran | Dimensi keseluruhan (panjang × lebar × tinggi) | mm | 17500×3000×4000 | |
Jarak lateral cadik | M | 8.3 | ||
Jarak cadik memanjang | M | 8.9 | ||
Radius putar ekor penyeimbang | mm | 5460 | ||
Panjang lengan utama | mm | 14.9~90 | ||
Sudut elevasi boom utama | ° | -0,5~82 | ||
panjang jib | M | 20, 28 | Opsional 37.5 | |
lainnya | Perangkat pengangkat super | Pengangkatan super chip tunggal tipe Y | Opsional | |
Bentuk teleskopik boom utama | Kait silinder tunggal pin atas | |||
Modus Luffing | Luffing silinder tunggal |