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特徴
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エンジン性能
+M3000 ダンプ トラックは、通常 Weichai などの高性能エンジンを搭載しています。これらのエンジンは、信頼性、耐久性、燃料効率が高いことで知られています。さまざまな馬力オプションを備えた M3000 は、優れた燃費を維持しながら重い負荷を処理できます。エンジンの先進的な設計により、世界的な環境基準に準拠した低排出ガスが保証されます。
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トランスミッションとドライブトレイン
+ダンプ トラックには、高効率のトランスミッション システムが装備されており、多くの場合、FAST などの有名ブランドのマニュアルまたはオートマチック マニュアル トランスミッション (AMT) が使用されます。このシステムはスムーズなギアシフトを提供し、全体的なドライバビリティを向上させ、ドライバーの疲労を軽減します。ドライブトレインは動力を効果的に分散するように設計されており、建設現場や鉱山作業など、困難な地形でも車両が確実に移動できるように設計されています。 -
キャビンの快適性と人間工学
+M3000 ではドライバーの快適性が最優先されており、広々とした人間工学に基づいて設計されたキャビンを備えています。キャビンにはエアコン、調節可能な座席、コントロールに簡単にアクセスできるユーザーフレンドリーなダッシュボードが装備されています。シートは長距離走行中のドライバーの疲労を最小限に抑えるように設計されており、キャビン全体のレイアウトにより、ドライバーは道路と周囲の環境を明確に視認できるようになります。さらに、キャビンには最新の通信およびナビゲーション システムが装備されており、ドライバーのルート計画や基地との調整を支援します。 -
燃費と環境コンプライアンス
+M3000 ダンプ トラックは、運用コストを削減する上で重要な要素である燃料効率を念頭に置いて設計されています。最新のエンジン、空力設計、効率的なトランスミッションの組み合わせにより、燃料消費量の削減に貢献します。さらに、ダンプ トラックは厳しい環境基準を満たしており、市場に応じてユーロ IV、V、または VI の排出ガス基準に準拠したエンジンを搭載しています。
主な技術パラメータ
SX3250MB4041 | ||
ドライバーポジション | 左手 | |
駆動タイプ | 6*4 | |
ホイールベース(mm) | 3975+1400mm | |
トラック重量:KG | 12500kg | |
積載物重量:KG | 12370kg | |
最大。速度(km/h) | 89km/h | |
エンジン
| ブランド | 濰柴 |
型番 | WP10.350E53 | |
排出基準 | ユーロ5 | |
伝染 ; 感染 | ブランド | 速い |
モデル |
10JSD180+QH50 | |
フロントアクスル | ブランド | 手 |
モデル | マン9.5T | |
リアアクスル | ブランド | 手 |
モデル | 16T MAN ダブルリダクション駆動軸 速度比 5.262 | |
クラッチ | ¢430 ダイヤフラムクラッチ¢430 | |
操舵 | ZFテクノロジー/ZF | |
フレーム | 850×300(8+7) | |
サスペンション | 前後複数板バネ/メインスプリング4本+ボルト4本 | |
燃料タンク | ||
ホイールとタイヤ | 12.00R20 | |
ブレーキ | ランニングブレーキ:二重回路圧縮空気ブレーキ | |
パーキングブレーキ:スプリング制御によるエア排出 | ||
補助ブレーキ:エンジン排気ブレーキ | ||
キャビン | 油圧メインシート、4時位置油圧吊り橋、レバーバックミラー、電動エアコン、電動シェイクウィンドウマシン、手動フリップ、伸縮シャフト操作、デザートフィルター、金属バンパー、2段式、タンク保護グリッドとテールライトゲート、 165 Ah メンテナンスフリーバッテリー、SHACMAN マーク、すべて英語 | |
上半身 | ボックス:6200*2350*1500mm、底部8mm、側面6mm |