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SJZX-20 22m ディーゼル関節式ブームリフト

22m自走式多関節アームリフトは、高所作業に使用される昇降装置です。ディーゼルブームリフトは障害物を乗り越えて高所作業が可能です。プラットフォームを複数の位置に上げ下げすると、この 72 フィートのブームリフトは歩きながら操作できます。コンパクトな構造と柔軟なステアリングを備えています。狭い通路や混雑した作業エリアでも設備を確保できる敷地幅です。バックアップ電源ユニット、操作可能な作業プラットフォームのリセット、便利な輸送、さまざまな場所への牽引が可能です。

特徴

  • 22mという驚異的な作業高さ

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    このディーゼル関節式ブームリフトの際立った特徴は、22 メートル (約 72 フィート) という驚異的な作業高さです。この高さにより、作業員は高い天井、屋上、高い構造物など、通常は手の届きにくい高い場所にアクセスできます。建物のメンテナンス、塗装、電気工事など、このリフトは作業を安全かつ効率的に行うために必要な高さを提供します。22m の関節式ブームリフトは、高所へのアクセスが必要な建設、メンテナンス、その他の業界で特に役立ちます。
  • 230kgの高耐荷重

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    もう 1 つの注目すべき特徴は、マンリフト ブーム リフトの 230 キログラム (約 507 ポンド) という高い耐荷重です。この十分な容量により、作業者は工具、機器、材料を持ち込むことができ、高所での作業中に必要なものがすべて確実に揃っています。このような大きな荷物を運ぶことができるため、何度も往復する必要が最小限に抑えられ、現場の生産性と効率が向上します。
  • 多関節ブームの設計

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    関節式ブームリフト設計により、柔軟性と操作性が向上し、狭いスペースへのアクセスが容易になります。ブームは関節運動または屈曲可能な複数のセクションで構成されており、ディーゼル ブーム リフトが障害物を乗り越えたり、障害物の周囲に到達したりできるようにします。この機能は、真っ直ぐな伸縮ブームが実用的ではない、混雑した作業エリアや複雑な構造の現場で特に有益です。
  • ソリッドタイヤ構成

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    ソリッド タイヤを装備したこのディーゼル アーティキュレート ブーム リフトには、従来の空気圧タイヤやフォーム充填タイヤに比べていくつかの利点があります。ソリッド タイヤは耐パンク性があり、メンテナンスの必要性が少ないため、ダウンタイムが削減され、全体的な生産性が向上します。また、特に荒れた地形や平坦でない地形での安定性と牽引力が向上し、さまざまな作業環境での安全な操作が保証されます。
  • 安全機能

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    高所作業では安全性が最も重要であり、ディーゼル多関節ブームリフトには、現場のオペレーターと作業者を保護するためのさまざまな安全機能が装備されています。これらには、過負荷センサー、傾斜アラーム、緊急停止ボタン、および落下防止システムが含まれる場合があります。さらに、リフトの頑丈なタイヤ構成と安定した設計は全体の安全性に貢献し、作業者が作業を行うための安全なプラットフォームを提供します。

主な技術パラメータ

シリアルナンバー アイテム パラメータ
1 最大作業高さ 22m
2 プラットフォームの最大高さ 20メートル
3 最大作業半径 11.6m
4 最大スパン高さ 9.4m
5 最大積載量 230kg
6 ディーゼルエンジンモデル ユンネイ490型
7 ディーゼルエンジンの出力 4気筒 35kw
8 ドライブの種類 油圧モーター駆動
9 作業机のサイズ 1.88*0.78メートル
10 最大外形寸法 8.86*2.28*2.6メートル
11 収縮後の作業台の地面からの高さ - 150mm
12 ホイールベース 2540mm
13 ホイールベース 1900mm
14 アームの数 3 セクション (3 番目のセクションは伸縮アーム)
15 大きな腕のたわみ ≤ 0.5%
16 フライングアームのラフィング範囲 -60°/+80°
17 歩行速度(車閉状態) 4km/h
18 シャーシの最大許容角度 1.5°/3°
19 昇級性 25%
20 ドライブステアリングフォーム 後輪駆動、前輪操舵
21 最小回転半径 外輪 5.2m 内輪 2.2m

製品詳細

SJZX-20 22m ディーゼル アーティキュレート ブーム リフト27gcSJZX-20 22m ディーゼル関節式ブームリフト36r9SJZX-20 22m ディーゼル関節式ブームリフト6ihu