0102030405
Zoomlion Terpakai Menggunakan Kren Lori 130tan
video
CIRI-CIRI
-
Kren trak QY130V633 menawarkan kapasiti angkat tertinggi, ketinggian dan kuasa unggul dengan cara yang kos efektif.
+Kren trak Zoomlion 130 tan ialah kenderaan 6 gandar dengan kapasiti angkat dan ketinggian angkat tertinggi dalam kelas tonasenya di seluruh dunia. Dilengkapi dengan pengimbang 8 tan yang teguh untuk perjalanan jalan raya, kren terpakai ini direka untuk mengendalikan tugas mengangkat berat dengan mudah dan tepat. Enam lengan utama elips 66 meter dan empat jib 34.6 meter membolehkannya mencapai ketinggian angkat maksimum 100.6 meter, menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi pembinaan dan perindustrian. Salah satu ciri menonjol kren trak 130 tan Zoomlion ialah kapasiti angkatnya yang komprehensif, yang berada di barisan hadapan dalam industri. Kren ini mempunyai momen angkat maksimum 516t.m untuk lengan asas dan 238t.m untuk lengan lanjutan penuh, mempamerkan kuasa dan keupayaan yang luar biasa. Kapasiti angkat yang mengagumkan ini, digabungkan dengan casis 6 paksi berprestasi tinggi, memberikan kebolehsuaian yang luar biasa, kebolehgerakan dan keberkesanan kos, akhirnya memberikan pelanggan pulangan pelaburan yang lebih tinggi. -
Kren trak 130 tan Zoomlion menawarkan kawalan yang dipertingkatkan, sistem keselamatan dan keupayaan mengangkat unggul untuk kebolehpercayaan dan kecekapan.
+Selain keupayaan mengangkatnya yang luar biasa, kren trak Zoomlion 130 tan menawarkan peningkatan prestasi kawalan yang komprehensif, memberikan keseimbangan sempurna antara kelajuan bekerja, keselesaan menunggang dan gerakan mikro. Sistem kawalan yang dipertingkatkan ini memastikan kecekapan operasi yang optimum sambil mengutamakan keselesaan dan ketepatan pengendali, menghasilkan produktiviti dan keselamatan yang lebih baik di tapak kerja. Selain itu, kren itu menampilkan rangkaian sistem keselamatan aktif dan pasif yang telah dinaik taraf secara menyeluruh untuk memastikan keselamatan produk, keselamatan kakitangan dan keselamatan keseluruhan tapak pembinaan. Langkah keselamatan lanjutan ini memberikan ketenangan fikiran kepada pengendali dan pengurus projek, menekankan komitmen Zoomlion untuk menyampaikan penyelesaian pengangkatan yang boleh dipercayai dan selamat. -
Kren trak 130 tan Zoomlion menawarkan kapasiti angkat yang unggul, ketinggian dan prestasi, menjadikannya serba boleh dan boleh dipercayai.
+Untuk perniagaan dan kontraktor yang memerlukan kren terpakai dengan kapasiti angkat, ketinggian dan prestasi yang luar biasa, kren trak Zoomlion 130 tan mewakili pilihan yang ideal. Keupayaannya yang berkuasa, sistem kawalan lanjutan dan ciri keselamatan yang mantap menjadikannya aset yang serba boleh dan boleh dipercayai untuk pelbagai aplikasi mengangkat. Sama ada projek pembinaan berat, pemasangan perindustrian atau pembangunan infrastruktur, kren trak ini dilengkapi dengan baik untuk memenuhi keperluan mengangkat yang paling mencabar dengan ketepatan dan kecekapan. -
Kren terpakai seberat 130 tan ini menunjukkan inovasi, kecemerlangan kejuruteraan dan kapasiti angkat dan kebolehpercayaan yang tiada tandingan.
+Kesimpulannya, kren trak terpakai Zoomlion 130 tan berdiri sebagai bukti kecemerlangan inovasi dan kejuruteraan yang terkenal dengan Zoomlion. Dengan kapasiti angkat, ketinggian dan prestasi yang tiada tandingannya, kren ini menawarkan penyelesaian yang menarik untuk perniagaan dan kontraktor yang mencari peralatan angkat yang boleh dipercayai dan berprestasi tinggi. Sebagai aset yang serba boleh dan berkuasa, kren trak Zoomlion 130tan bersedia untuk memberi impak yang ketara dalam sektor pembinaan dan perindustrian, menyediakan sumber yang berharga untuk mengangkat beban berat dengan keyakinan dan ketepatan.
Parameter teknikal utama
tem ye | nilai | |||
Kerja efomur masuk | Moaimum Ratad Tota Lfing Weeight | kg | 130000 | |
madmun Itingmoment dfthe baic boom | 5056 | |||
Detik kegilaan te lonest main bocmkNm | 2328 | |||
Ketinggian maoimumling d lengan asas Ⅲ | 15.2 | |||
Ibu itu mengosongkan haght af tha muin am m | 66.6 | |||
The maaimum Iting helght of the jb Ⅲ | 100.6 | |||
Terlajak bekerja | tali singla lembing maksimum (winch utama)mymin | 115 | ||
Kelajuan maksimum af rogol tunggal tauiliari wnchi m/min | 75 | |||
ib masa mengangkat S | 85 | |||
masa lanjutan boom S | 870 | |||
Kelajuan ayunan rpm | 0~1.5 | |||
melukis E | Kelajuan perjalanan maksimum km/j | 75 | ||
% kebolehgredan Mavimurn | 40 | |||
Diameser pusingan minimum Ⅲ | ≤24 | |||
Mrimumgrand ckiarance mm | 325 | |||
elmm -prh i = | L | 85 | ||
arameta berkualiti | Ketahanan diri dalam keadaan menarik (jumlah jisim | kg | 66000 | |
Kualiti Kerb Kenderaan | kg | 65805 | ||
gandar hadapan loa | kg | 10000+10000+10000 | ||
Beban gandar belakang kE | 13000+13000+10000 | |||
saiz pramtsr | Dmenslons (panjang x lebar x tinggi) | mm | 15900×3000×3980 | |
Panjang cadik dalam da tanoe m | 8.35 | |||
Outrigger lateral distnoe Ⅲ | Ekskensian penuh 780, Separuh tambahan 5.3 | |||
Jejari Penalaan Ekor mm | 4800 | |||
panjang baam Ⅲ | 14-65.9 | |||
Muin boameabrxalan | -1.5 °~82 ° | |||
panjang jib Ⅲ | 11, 18.6, 26.6, 34.6 | |||
Jt installa fian ange | 0°, 30° |