0102030405
Elektryczny wózek widłowy CPD15-NFL o udźwigu 1,5 tony i bateriach litowych
CECHY
-
Moc baterii litowej
+Elektryczny wózek widłowy Lonking zasilany jest najnowocześniejszym akumulatorem litowym, zapewniającym stałą i niezawodną energię do napędzania pojazdu i obsługi jego mechanizmów podnoszących. Zapewnia to nieprzerwaną pracę i eliminuje konieczność częstej wymiany akumulatorów, redukując przestoje i koszty konserwacji. -
Kompaktowa i zwinna konstrukcja
+Pomimo solidnego udźwigu 1,5 tony, ten elektryczny wózek widłowy do samochodów ciężarowych może pochwalić się kompaktową i zwinną konstrukcją, umożliwiającą łatwe manewrowanie w ograniczonych przestrzeniach. Mały promień skrętu umożliwia płynną nawigację w wąskich korytarzach i ciasnych zakrętach, optymalizując wykorzystanie przestrzeni magazynowej. -
Wydajny silnik elektryczny i doskonała wydajność
+Silnik elektryczny wózka widłowego zapewnia płynną i cichą pracę, znacznie zmniejszając emisję hałasu w miejscu pracy w porównaniu do tradycyjnych silników spalinowych. Zapewnia precyzyjną kontrolę nad przyspieszaniem i zwalnianiem, zwiększając bezpieczeństwo i produktywność operatora. Dzięki wysokości podnoszenia wynoszącej 3 metry (9,84 stopy) ten elektryczny wózek widłowy jest w stanie efektywnie obsługiwać ładunki przechowywane na podwyższonych regałach i półkach. Konstrukcja masztu zapewnia stabilność i precyzję podczas operacji podnoszenia i opuszczania, umożliwiając bezpieczne i dokładne pozycjonowanie towarów. -
Zaawansowany Panel Sterowania
+Wózek widłowy wyposażony jest w zaawansowany panel sterowania, który zapewnia operatorom diagnostykę w czasie rzeczywistym, wskaźniki wydajności i dane operacyjne. Ten przyjazny dla użytkownika interfejs umożliwia łatwe monitorowanie stanu akumulatora, alertów systemowych i harmonogramów konserwacji, ułatwiając proaktywną konserwację i minimalizując przestoje. -
Możliwość szybkiego ładowania
+Dzięki technologii szybkiego ładowania akumulator litowy tego elektrycznego wózka widłowego można w pełni naładować w ułamku czasu w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi. Pozwala to na krótsze przerwy w ładowaniu między zmianami, maksymalizując produktywność i czas sprawności operacyjnej.
Główne parametry techniczne
| model | jednostka | CPD15-NFL | CPD15-NIL | |
| Obciążenie znamionowe | kg | 1500 | 1500 | |
| Odległość środka obciążenia | mm | 500 | 500 | |
| Maksymalna wysokość podnoszenia | mm | 3000 | 3000 | |
| wolna wysokość podnoszenia | mm | 155 | 155 | |
| Rozmiar wideł S×E×L | mm | 920×100×35 | 920×100×35 | |
| Kąt nachylenia masztu (przód/tył) | Ty | 6/8 | 6/8 | |
| Wymiary | Długość całkowita (do tyłu widelca) | mm | 2072 | 2072 |
| Szerokość całkowita W | mm | 1086 | 1086 | |
| Ościeżnicy nie można podnieść | mm | 1985 | 1985 | |
| Pełna wysokość przy podniesionym maszcie | mm | 4030 | 4030 | |
| wysokość stojaka zabezpieczającego | mm | 2140 | 2140 | |
| Minimalny promień skrętu | mm | 1815 | 1815 | |
| zwis przedni | mm | 392 | 392 | |
| Rozstaw kół (koło przednie) | mm | 910 | 910 | |
| Rozstaw osi (koło tylne) | mm | 920 | 920 | |
| minimalny prześwit pod pojazdem | mm | 90 | 90 | |
| Rozstaw osi | mm | 1380 | 1380 | |
| Odległość wideł | mm | 200/970 | 200/970 | |
| Szerokość kanału układającego pod kątem prostym | 1000×1200 (poziomo) | mm | 3424 | 3424 |
| 800×1200 (w pionie) | mm | 3606 | 3606 | |
| prędkość | Chodzenie (pusty/pełny ładunek) | km/godz | 14/13,5 | 15/14 |
| Podnoszenie (pusty/pełny ładunek) | mm/s | 430/290 | 500/350 | |
| Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (pełne obciążenie) | % | 15 | 20 | |
| szacunek do siebie | kg | 2680 | 2680 | |
| Opony (przednie koła) | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | ||
| Opony (koła tylne) | 16×6-8-10PR | 16×6-8-10PR | ||
| Silnik (chodzenie) | kw | 7,5 | 8.2 | |
| Silnik (podnoszenie) | kw | 9 | 10.6 | |
| kontroler | Śmiertelne ja | poruszenie | ||
| bateria | V/Ach | 80/135 | 80/205 | |
| ciśnienie pracy | MPa | 14,5 | 14,5 | |
Szczegóły produktu