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Bulldozer de esteira Zoomlion ZD240G 24 toneladas
CARACTERÍSTICAS
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Fácil manutenção
+O trator de esteira apresenta um design elegante e generoso, com exterior e pintura novos. O capô do motor possui vedação aprimorada, evitando efetivamente a entrada de objetos estranhos no compartimento do motor e bloqueando o radiador. Além disso, janelas de manutenção com abertura lateral estão estrategicamente posicionadas em diversos pontos de inspeção e manutenção, facilitando a manutenção e reparos diários do motor. -
Potência e eficiência aprimoradas
+A escavadeira é movida pelo motor de controle eletrônico Weichai WP13G271E471, proporcionando desempenho robusto com alto torque e baixo consumo de combustível, acompanhados por níveis de ruído reduzidos. Os intervalos de manutenção dos filtros de combustível e óleo são duplicados para 500 horas, complementados por um eficiente sistema de filtragem de ar com ampla capacidade de poeira para facilitar a manutenção. A correspondência de potência otimizada aumenta a velocidade de deslocamento em 3,2% a 11,3%, enquanto o aumento do comprimento de contato com o solo em 320 mm e a pressão reduzida sobre o solo em 8,4% permitem uma operação suave em terrenos lamacentos ou macios. -
Segurança e conveniência aprimoradas
+O bulldozer apresenta uma estrutura especializada e uma estrutura de vedação otimizada, elevando a segurança da cabine e o desempenho de vedação. A cabine do motorista foi ampliada em 16%, equipada com comodidades como rádio e portas USB para maior conforto. As linhas principais do sistema hidráulico inclinado ficam alojadas dentro do corpo, evitando danos causados por movimentos relativos ou proteção inadequada das mangueiras nas juntas. Além disso, a tubulação montada na frente e a conexão do cilindro com tampa garantem montagem e desmontagem convenientes do equipamento da escavadeira durante o transporte. -
Construção Durável e Manobrabilidade
+Construído com materiais resistentes e componentes reforçados, o bulldozer foi construído para resistir ao uso rigoroso em condições de trabalho difíceis. De terrenos rochosos a superfícies abrasivas, a construção durável do bulldozer garante confiabilidade e desempenho duradouros. O bulldozer apresenta um design versátil que permite controle preciso e manobrabilidade em espaços apertados. Com direção responsiva e operação suave, os operadores podem navegar em terrenos desafiadores com confiança, aumentando a produtividade e a eficiência.
Principais parâmetros técnicos
| número de série | Nome do parâmetro técnico | Valores de parâmetros técnicos | ||||
| 1. Parâmetros de construção de equipamentos | ||||||
| 1 | Dimensões totais comprimento × largura × altura (mm) (pá pequena meia U) | 5985×3645×3370 (até o topo da cabine) | ||||
| 2 | Peso operacional (kg) | Com pá meia U pequena: 24200 | ||||
| Segundo equipamento | ||||||
| 3 | Motor | modelo | Weichai WP13G271E471 | |||
| 4 | Tipo | Sobrealimentado, em linha, controlado eletronicamente, refrigerado a água, quatro tempos, resfriamento ar-ar | ||||
| 5 | Cilindrada do motor (L) | 12h45 | ||||
| 6 | Velocidade nominal (r/min) | 1900 | ||||
| 7 | Potência nominal (kW) | 199 | ||||
| 8 | Força máxima de tração (kN) | 207 | ||||
| 9 | Velocidade máxima de torque | 1305Nm/（1300～1500）r/min | ||||
| 10 | Taxa mínima de consumo de combustível | 189,7g/kWh | ||||
| 11 | Número de cilindros - furo × curso | 6 — 1 27 × 1 65 mm | ||||
| 12 | Método inicial | Partida do motor | ||||
| 13 | motor de partida | 24 V, 8,5 kW | ||||
| 14 | dínamo | 28V, 80A | ||||
| 15 | dispositivo de transmissão | Conversor de torque | 3 elementos 1 fase de nível 1 | |||
| 16 | caixa de velocidades | Transmissão planetária Power Shift | ||||
| 17 | Tipo | Engrenagem planetária, embreagem multidisco, controle manual, power shift | ||||
| 18 | Engrenagem de transmissão, velocidade | Marcha para frente I: 0-3,6 km/h | Marcha à ré I: 0-4,3 km/h | |||
| Marcha de avanço II: 0-6,5 km/h | Marcha ré II: 0-7,7 km/h | |||||
| Marcha de avanço III: 0-11,2 km/h | Marcha à ré III: 0-13,2 km/h | |||||
| 19 | método de resfriamento | refrigeração a água | ||||
| 20 | Unidade central | Engrenagem cônica espiral, tipo lubrificação por salpico | ||||
| vinte e um | sistema de giro | embreagem de direção | Tipo úmido, embreagem multi-disco, compressão de mola, ação hidráulica operacional | |||
| vinte e dois | freio de direção | Tipo úmido, tipo correia flutuante, operação com pedal (com reforço hidráulico) | ||||
| vinte e três | comando final | Redução secundária da engrenagem reta, lubrificação por salpico | ||||
| vinte e quatro | torre carro prateleira | Método de suspensão | Viga semirrígida e balanceada flutuante | |||
| 25 | Número de rodas dentadas de suporte (cada lado) | 2 | ||||
| 26 | Número de rodas de apoio (cada lado) | 7 | ||||
| 27 | Número de rodas guia (cada lado) | 1 | ||||
| 28 | acompanhar | Tipo | Engrenagem de pista única montada | |||
| 29 | Passo (mm) | 216 | ||||
| 30 | Largura (mm) | 560 | ||||
| 31 | Número de sapatas da esteira (cada lado) | 41 | ||||
| 32 | Distância do centro da trilha (mm) | 2000 | ||||
| 33 | Comprimento de aterramento da trilha (mm) | 3050 | ||||
| 34 | Pressão específica do solo (kPa)) | 69,4 | ||||
| 35 | Distância ao solo (mm) | 405 | ||||
| 36 | Raio mínimo de giro (mm) | 3550 | ||||
| 37 | Mecanismo de controle hidráulico | Tipo | bomba de engrenagem | |||
| 38 | Pressão de trabalho (MPa) | vinte e um | ||||
| 39 | Fluxo máximo (L/min) | 198 | ||||
| 40 | Tipo de controle | piloto | ||||
| 41 | Dispositivo de trabalho | Tipo | Pá de inclinação reta | Pá pequena em meia U | ||
| 42 | Largura (mm) | 3725 | 3645 | |||
| 43 | Altura (mm | 1315 | 1580 | |||
| 44 | Altura máxima de elevação da lâmina (mm) | 1200 | 1200 | |||
| 45 | Quantidade máxima de descida da lâmina (mm) | 540 | 540 | |||
| 46 | Inclinação máxima da lâmina (mm) | 735 | 735 | |||
| 47 | Capacidade da lâmina m³ | 6.4 | 7.3 | |||
| 48 | Material da lâmina | 27MnTiB | ||||
| 49 | Vida útil da lâmina | Geralmente um ciclo de revisão | ||||
| 50 | Diâmetro do furo do cilindro da lâmina (mm) | 100 | ||||
| 54 | resfriar a quantidade de conteúdo de líquido e óleo lubrificante | Sistema de refrigeração (L) | 65 | |||
| 55 | Tanque de combustível (L) | 475 | ||||
| 56 | Cárter de óleo do motor (L) | vinte e um | ||||
| 57 | Conversor de torque, caixa de câmbio (L ) | 122 | ||||
| 58 | Caixa do eixo traseiro (L) | |||||
| 59 | Transmissão final (cada lado) (L) | 41 | ||||
| 60 | Dispositivo de trabalho tanque de combustível (L ) | 145 | ||||
| 61 | Sistema de lubrificação | Transmissão: lubrificação forçada, eixo de transmissão central: lubrificação por salpico, freio de direção: lubrificação por salpico, comando final: lubrificação por salpico | ||||
| 62 | Capacidade de escalada (graus) | 30 | ||||
Detalhes do produto
