รถยก LPG FG25GLT 2.5 ตัน พร้อมเครื่องยนต์ Nissan
คุณสมบัติ
-
เครื่องยนต์นิสสัน
-หัวใจของรถยกรุ่นนี้คือเครื่องยนต์นิสสันที่แข็งแกร่งซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความน่าเชื่อถือ กำลัง และการประหยัดเชื้อเพลิง เครื่องยนต์นิสสันรับประกันสมรรถนะที่สม่ำเสมอ ช่วยให้การทำงานราบรื่นแม้ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง ด้วยประวัติที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เครื่องยนต์ของนิสสันมอบความทนทานและอายุการใช้งานยาวนาน ลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการหยุดทำงาน -
ความสูงในการยก 3 ม
-รถยกนี้มีเสาที่สามารถยกของได้สูง 3 เมตร (ประมาณ 9.8 ฟุต) คุณสมบัตินี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถจัดเรียงและดึงสินค้าจากชั้นวางหรือตู้คอนเทนเนอร์แบบยกสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มการใช้พื้นที่จัดเก็บให้สูงสุด และอำนวยความสะดวกให้กับกระบวนการจัดการสินค้าคงคลังที่คล่องตัว -
ยางลม
-การรวมยางนิวแมติกเข้าด้วยกันช่วยเพิ่มความคล่องตัวและความสามารถในการปรับตัวของรถยก LPG บนพื้นผิวและสภาพแวดล้อมต่างๆ ยางแบบนิวแมติกส์ให้การยึดเกาะและการดูดซับแรงกระแทกที่ดีเยี่ยม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพและการทำงานที่ราบรื่นบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบหรือขรุขระ ไม่ว่าจะใช้งานในอาคารบนพื้นคลังสินค้าหรือกลางแจ้งบนพื้นผิวกรวดหรือยางมะตอย ยางแบบนิวแมติกส์ให้การยึดเกาะและความคล่องตัวที่เหมาะสมที่สุด ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยโดยรวม -
ความปลอดภัยและเชื่อถือได้
-รถยกคันนี้มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมากมายเพื่อปกป้องทั้งผู้ควบคุมและผู้ยืนดู คุณสมบัติเหล่านี้อาจรวมถึง: ตัวป้องกันเหนือศีรษะ: ตัวป้องกันเหนือศีรษะที่แข็งแกร่งช่วยปกป้องผู้ปฏิบัติงานจากวัตถุและเศษซากที่ตกลงมา เพื่อให้มั่นใจถึงสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัย ระบบแสดงตนของผู้ปฏิบัติงาน: ระบบตรวจจับการปรากฏตัวของผู้ควบคุมจะป้องกันการทำงานของรถยกโดยไม่ได้รับอนุญาตหรือไม่ปลอดภัย ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุและการบาดเจ็บ กระจกมองหลังและแตร: กระจกมองหลังและเสียงแตรช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและแจ้งเตือนคนเดินถนนและคนงานคนอื่นๆ เมื่อมีรถยก ช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการชนกัน ระบบเสถียรภาพในการบรรทุก: ระบบเสถียรภาพในการบรรทุกขั้นสูง เช่น เซ็นเซอร์เอียงและตัวแสดงน้ำหนักบรรทุก ช่วยป้องกันการเลื่อนและการพลิกคว่ำของบรรทุก ช่วยให้มั่นใจในการขนส่งสินค้าอย่างปลอดภัย
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
พิมพ์ | เลขที่ | รายการ | รหัส | หน่วย | ข้อมูล | ||||
การระบุตัวตน | 1.01 | ผู้ผลิต | ปลอดภัยยิ่งขึ้น | ||||||
1.02 | แบบอย่าง | FG15GLT | FG20GLT|FG25GLT | FG30GLT | FG35GLT | ||||
1.03 | ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน/แอลพีจี | |||||||
1.04 | ความจุสูงสุด | ถาม | กก | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
1.05 | ศูนย์โหลด | เจ | มม | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
ขนาด | 2.01 | STD ความสูงสูงสุด (มีพนักพิง) | มม | 3906 | 3965 | 3965 | 4210 | 4210 | |
2.02 | ความสูงในการยกสูงสุด STD | h1 | มม | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
2.03 | ความสูงของยามเหนือศีรษะ | h4 | มม | 2090 | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 | |
2.04 | ความยาวโดยรวม (พร้อมส้อม) | L1 | มม | 3180 | 3670 | 3670 | 3850 | 3880 | |
2.05 | ฐานล้อ | L2 | มม | 1400 | 1650 | 1650 | 1750 | 1750 | |
2.06 | ส่วนยื่นด้านหน้า | L3 | มม | 410 | 448 | 448 | 487 | 498 | |
2.07 | ส่วนยื่นด้านหลัง | L4 | มม | 425 | 500 | 500 | 550 | 580 | |
2.08 | การกวาดล้างขั้นต่ำ (เฟรม / เสา) | ม1/ตรม | มม | 100/110 | 160/135 | 160/135 | 165/132 | 165/131 | |
2.09 | ความกว้างโดยรวม | ส1 | มม | 1,090 | 1165 | 1165 | 1250 | 1250 | |
2.10 | การปรับช่วงของส้อม (ด้านนอก) | มม | 226-970 | 240-1040 | 240-1040 | 255-1055 | 255-1055 | ||
2.11 | ขนาดตะเกียบมาตรฐาน (L5*W*T) | มม | 920×100×35 | 1070×120×40 | 1070×122×45 | 1070×122×50 | |||
2.12 | ดอกยางล้อหน้า | ส | มม | 890 | 970 | 970 | 1,030 | 1,030 | |
2.13 | ดอกยางล้อหลัง | ป | มม | 870 | 980 | 980 | 980 | 980 | |
2.14 | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | R1 | มม | 1950 | 2300 | 2300 | 2520 | 2530 | |
2.15 | ความกว้างทางเดินขั้นต่ำสำหรับพาเลท 1,000 × 1200 ทางแยก | มม | 3630 | 3950 | 3950 | 4200 | 4225 | ||
2.16 | ความกว้างของทางเดินขั้นต่ำสำหรับพาเลท 800 × 1200 ความยาว | มม | 3760 | 4148 | 4148 | 4407 | 4428 | ||
ยาง | 3.01 | หมายเลขล้อหน้า/หลัง (X = ล้อขับเคลื่อน) | X=2/2 | ||||||
3.02 | ประเภทยางรถ | นิวเมติก | |||||||
3.03 | ขนาดยางหน้า | 6.5-10-10PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR | |||||
3.04 | ขนาดยางเรีย | 5.00-8-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | |||||
รายละเอียดอื่นๆ | 4.01 | ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง โหลด/ขนถ่าย | กม./ชม | 14/15 | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | |
4.02 | Max.lifting ความเร็ว โหลด/ขนถ่าย | มิลลิเมตร/วินาที | 480/500 | 480/510 | 480/510 | 450/485 | 450/485 | ||
4.03 | ลดความเร็ว โหลด/ขนถ่าย | มิลลิเมตร/วินาที | โหลดแล้ว≤600/ไม่โหลด≥300 | ||||||
4.04 | Max.gradient โหลด/ไม่โหลด | - | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
4.05 | น้ำหนักใช้งาน STD (พร้อมน้ำมันและน้ำ) | กก | 2900 | 3260 | 3500 | 4200 | 4635 | ||
4.06 | กำลังโหลดเพลาหน้า/หลัง (โหลดแล้ว) | กก | 3960/440 | 4725/525 | 5490/610 | 6520/640 | 7265/865 | ||
4.07 | กำลังโหลดเพลาหน้า/หลัง (ไม่โหลด) | กก | 1160/1740 | 1300/1950 | 1440/2160 | 1680/2480 | 1760/2870 | ||
4.08 | บริการเบรก | แป้นเบรกไฟฟ้า | |||||||
4.09 | เบรกจอดรถ | คันเบรกมือแบบกลไก | |||||||
4.10 | ประเภทไดรฟ์ | กระปุกเกียร์ไฮดรอลิกพร้อมระบบถอยหลังด้วยไฟฟ้า | |||||||
4.11 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ล | 41 | 50 | 50 | 60 | 60 | ||
4.12 | แรงดันไฟฟ้า/ความจุของแบตเตอรี่ | วี/อา | 12/60 | 12/80 |