รถยกไฟฟ้า FB35 Zoomlion พร้อมระบบควบคุมที่ใช้งานง่าย
วิดีโอ
คุณสมบัติ
-
ประสิทธิภาพสูง
-รถยกไฟฟ้า FB35 ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงซึ่งรับประกันความอเนกประสงค์สูงและเหมาะสมกับงานต่างๆ ทำให้เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย ด้วยการควบคุมที่ใช้งานง่ายและความคล่องตัวที่แม่นยำ รถยกไฟฟ้าทำให้กระบวนการขนถ่ายวัสดุง่ายขึ้น ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและค่าแรงในท้ายที่สุด รถยกไฟฟ้าให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน ส่งผลให้ผลผลิตและประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น ระบบไฟฟ้าของรถยกไฟฟ้านี้ควบคุมโดย CAN บัส ซึ่งส่งสัญญาณได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ -
แนวคิดการออกแบบขั้นสูง
-แนวคิดของรถยกไฟฟ้าได้ปฏิวัติวิธีที่อุตสาหกรรมจัดการวัสดุ เครื่องจักรที่มีความซับซ้อนเหล่านี้มีคุณสมบัติมากมายที่ทำให้แตกต่างจากเครื่องจักรทั่วไป การทำงานโดยใช้พลังงานไฟฟ้าทำให้เป็นทางเลือกที่สะอาดกว่าและยั่งยืนมากกว่าสำหรับรถยกที่ใช้แก๊สหรือดีเซล รถยกไฟฟ้า FB35 ติดตั้งเทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงชั่วโมงการทำงานที่ยาวนานขึ้นโดยมีเวลาหยุดทำงานน้อยที่สุดเพื่อชาร์จใหม่ -
ความปลอดภัย
-ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่งในการออกแบบรถยกไฟฟ้า โดยมีเซ็นเซอร์และระบบในตัวที่เพิ่มความตระหนักรู้ของผู้ปฏิบัติงานและป้องกันอุบัติเหตุ การควบคุมความเร็วในการยกแบบวงปิดได้รับการออกแบบมาเพื่อรับประกันการยกที่แม่นยำและปลอดภัย -
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
-นอกจากนี้ การทำงานที่เงียบยังช่วยลดมลพิษทางเสียงในสภาพแวดล้อมคลังสินค้า ส่งผลให้บรรยากาศการทำงานเงียบสงบยิ่งขึ้น รถยกไฟฟ้าติดตั้งปั๊มเสียงรบกวนต่ำฟันแยกทำให้เสียงรบกวนในการทำงานลดลงอย่างน่าทึ่ง เทคโนโลยีการตรวจจับโหลดและการกระจายปั๊มเดี่ยวของ t ถูกนำมาใช้กับรถยกไฟฟ้า FB35 นี้ ซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนได้มากขึ้น พลังงานจากการเบรกสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ 30% ช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ -
วิวขนาดใหญ่
-เสาของรถยกไฟฟ้ารุ่นนี้มีระยะการมองเห็นที่กว้างเป็นแบบมาตรฐาน ทำให้มองเห็นได้ชัดเจนและมีประสิทธิภาพสูง บัฟเฟอร์จากมากไปน้อยเป็นการกำหนดค่ามาตรฐานของรถยกไฟฟ้า ป้องกันการกระแทกของเสาระหว่างจากมากไปน้อย เสาของรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นโดยช่องเหล็กที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่ ซึ่งมีโครงสร้างที่มั่นคงและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| คุณสมบัติ FB15B/J FB20B/J FB25B/J FB30B/J FB35B/J | ||||||
| พลัง | แบตเตอรี่ | |||||
| ความจุสูงสุด | กก | 3000 | ||||
| ศูนย์กลางของการโหลด | เจ(มิลลิเมตร) | 500 | ||||
| ความสูงในการยก | h1(มิลลิเมตร) | 3000 | ||||
| ความสูงในการยกฟรี | h3(มิลลิเมตร) | 145 | ||||
| ส้อม ยาว×กว้างxสูง | 15×กว้าง×ลึก(มม | 1070×125×45 | ||||
| เอียงไปข้างหน้า/ย้อนกลับ | 0 | 6/12 | ||||
| นาที รัศมีวงเลี้ยว | R](มม | 2245 | ||||
| การกวาดล้างขั้นต่ำ (เสา) | รา(มม | 4198 | ||||
| ระยะห่างจากพื้นดิน (เสา) | เมตร(มิลลิเมตร) | 120 | ||||
| ความสูงของยามเหนือศีรษะ | h4(มิลลิเมตร) | 2186 | ||||
| ส่วนยื่นด้านหน้า | L3(มิลลิเมตร) | 480 | ||||
| ส่วนยื่นด้านหลัง | L4(มม | 429 | ||||
| ผลงาน | ||||||
| ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง (โหลด) | กม./ชม | 13.5 | ||||
| ความเร็วสูงสุดในการยก (โหลด/ว่าง) | มิลลิเมตร/วินาที | 280/320 | ||||
| การดึงคานลาก/ความสามารถในการให้คะแนน | กิโลนิวตัน/% | 12/15 | ||||
| ขนาด | ||||||
| ความยาวโดยรวม (พร้อมส้อม) ความกว้างโดยรวม | L1(มิลลิเมตร) W1(มิลลิเมตร) | 3581 1238 | ||||
| เสาลดความสูงลง | h2(มิลลิเมตร) | 2065 | ||||
| เสาขยายความสูง | มม | 4260 | ||||
| แชสซี | ||||||
| ยางหน้า | 28×9-15-14PR | |||||
| ยางหลัง | 18×7-8 | |||||
| ฐานล้อ | L2(มิลลิเมตร) | 1600 | ||||
| ความกว้างของดอกยาง(หน้า/หลัง) | เอส/พี(มิลลิเมตร) | 1000/980 | ||||
| ลดน้ำหนัก (ไม่มีภาระ) | กก | 4980 | ||||
| เครื่องยนต์ | ||||||
| แบตเตอรี่(แรงดันไฟฟ้า/ความจุ) | วี/อา | 80/500 | ||||
| แบตเตอรี่ (รุ่น) | - | D-500 | ||||
| กำลังไฟพิกัด (เดิน) | กิโลวัตต์ | 12 | ||||
| กำลังไฟพิกัด (เสริม | กิโลวัตต์ | 12/14 | ||||
| ความกดดันในการทำงาน | MPa | 17.5 | ||||
รายละเอียดสินค้า