ZLT3500V5 Zoomlion รถบรรทุก 14 ตันพร้อมเครน
คุณสมบัติ
-
กลไก luffing ของเครนรถบรรทุกใช้กลไก luffing แบบสามบานพับที่ประกอบด้วยกระบอกสูบ luffing ที่ติดตั้งด้านหน้าและวาล์วปรับสมดุล
-ประการแรก ปรับปรุงเสถียรภาพของเครน กลไกการลำเลียงแบบบานพับสามจุดสามารถปรับสมดุลน้ำหนักของบูมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้บูมมีเสถียรภาพมากขึ้นในระหว่างกระบวนการลำเลียง ลดการสั่นและการสั่นสะเทือน และปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานของรถบรรทุกด้วยเครน ประการที่สอง เพิ่มความยืดหยุ่น ด้วยการผสมผสานระหว่างกระบอกสูบ luffing ที่ติดตั้งด้านหน้าและวาล์วปรับสมดุล ทำให้สามารถปรับมุมการทำงานของบูมของเครนได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น ทำให้เครนมีความยืดหยุ่นและใช้งานได้ในสถานการณ์การทำงานที่แตกต่างกัน จากนั้น กลไกการเลื่อนแบบบานพับสามจุดสามารถลดน้ำหนักของบูมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของเครน และทำให้เครนสามารถรับมือกับการยกของหนักได้ดียิ่งขึ้น ถัดไป โดยการควบคุมวาล์วปรับสมดุล การสูญเสียพลังงานของระบบไฮดรอลิกสามารถลดลงได้ ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเครนสามารถปรับปรุงได้ และลดการใช้พลังงานได้ ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของการอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม -
รถบรรทุกพร้อมเครนของ Zoomlion ใช้ระบบไฮดรอลิกแบบเปิดที่มีฟังก์ชันควบคุมความเร็วตามสัดส่วนและมีปั๊มเกียร์เป็นส่วนประกอบกำลัง
-ระบบไฮดรอลิกแบบเปิดของเครนมีความยืดหยุ่นสูงและสามารถตอบสนองคำสั่งการใช้งานได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้สามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของบูมได้อย่างราบรื่นและแม่นยำ ในเวลาเดียวกัน ฟังก์ชั่นควบคุมความเร็วตามสัดส่วนสามารถปรับความเร็วในการทำงานของเครนรถบรรทุกและความแข็งแกร่งของระบบไฮดรอลิกได้อย่างแม่นยำตามความจำเป็น เพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน มีโครงสร้างที่ค่อนข้างเรียบง่ายและบำรุงรักษาและซ่อมแซมค่อนข้างง่าย ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและเวลาในการซ่อมแซม และปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ ปั๊มเกียร์เป็นองค์ประกอบด้านกำลัง จึงมีประสิทธิภาพในการทำงานและความน่าเชื่อถือสูง สามารถให้กำลังไฟฟ้าไฮดรอลิกที่เสถียร ลดการใช้พลังงาน และตรงตามข้อกำหนดด้านการอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม เมื่อเปรียบเทียบกับระบบไฮดรอลิกแบบปิด ต้นทุนการผลิตและค่าบำรุงรักษาของระบบไฮดรอลิกแบบเปิดมักจะต่ำกว่า ซึ่งสามารถลดต้นทุนการลงทุนโดยรวมของเครนรถบรรทุกได้ -
รถบรรทุก Zoomlion ZLT3500V5 พร้อมเครนติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการม้วนเกิน
-การคดเคี้ยวมากเกินไปหมายความว่าเมื่อตะขอลดวัตถุที่ยกลงเนื่องจากการหย่อนของเชือกหรือโซ่หรือเหตุผลอื่น ๆ ความเร็วในการยกของวัตถุที่ยกลงจะมากกว่าความเร็วของตะขอจากมากไปน้อยส่งผลให้เชือกหรือโซ่ทับซ้อนกันมากเกินไป ดรัมซึ่งอาจทำให้เชือกหรือโซ่หลุดหรือติดในกรณีร้ายแรงทำให้เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยร้ายแรงได้ อุปกรณ์ป้องกัน Overwinding ของเครนมักจะใช้เซ็นเซอร์และระบบควบคุม เมื่อตรวจพบว่าตะขอหมุนเกิน จะหยุดการหมุนของดรัมทันทีเพื่อป้องกันการทับซ้อนกันของเชือกหรือโซ่มากเกินไป จึงเป็นการปกป้องความปลอดภัยของอุปกรณ์และบุคลากรในการยก -
อุปกรณ์นิรภัยส่วนต่อขยายบูมของรถเครน Zoomlion
-อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบยืดไสลด์บูมของเครนนี้สามารถป้องกันบูมแบบยืดไสลด์โดยไม่ตั้งใจได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการใช้งาน หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากบูมแบบยืดไสลด์ที่ไม่เหมาะสม และปรับปรุงความปลอดภัยในการดำเนินงานของเครนรถบรรทุก อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบยืดไสลด์แบบบูมสามารถปกป้องกลไกแบบยืดไสลด์แบบบูมและระบบไฮดรอลิกที่เกี่ยวข้อง ป้องกันไม่ให้กลไกแบบยืดไสลด์ได้รับความเสียหายเนื่องจากการกระแทกภายนอกหรือโหลดที่ผิดปกติ และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแขนยืดไสลด์แบบบูมช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปฏิบัติงานแบบแขนยืดไสลด์แบบบูมได้อย่างมั่นใจมากขึ้น ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานเครน
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
โครงการ | หมายเลขคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ | |
ZLT3500V5 | ||
ความสามารถในการยกสูงสุด | กก | 14000 |
ช่วงการทำงานที่สอดคล้องกับน้ำหนักยกสูงสุด | ม | 2.5 |
ช่วงเวลาการยกสูงสุด | กิโลนิวตัน .ม | 350 |
ช่วงการทำงานสูงสุด | ม | 19.6 |
ความสูงในการยกสูงสุด | ม | 21.5 |
ความยาวบูม | ม | 5.8~20 |
ความเร็วในการยก | เมตร/นาที | เชือกเดี่ยว 60 |
ระยะเวลาการขยายบูม | ส | 50 |
มุมลัฟฟิง | 0~75 | |
เวลายกแขน | ส | 34 |
ช่วงเอาท์ริกเกอร์ | มม | 2340~8000 |
ช่วงเอาท์ริกเกอร์เสริม | มม | 2280~5200 |
เวลาเปิดของ Outrigger (แนวนอน / แนวตั้ง) | ส | 18/58 |
แรงดันพิกัดของระบบไฮดรอลิก | MPa | 28 |
ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | ล | 270 |
มุมการหมุน | 360 ต่อเนื่อง | |
ความเร็วสวิง | รอบต่อนาที | 1.5 |
ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง) | มม | 6215 × 2540 × 2580 |
เครนเดดเวท | กก | 5750 |