0102030405
Zoomlion ZD170G 17 Tonluk Buldozer
ÖZELLİKLER
-
Güçlü güç ve yüksek üretim verimliliği
+ZD170G, bu Zoomlion buldozer ekskavatör, Ulusal IV emisyon standartlarını karşılayan Weichai WP9HG190E474 motorla donatılmıştır. ZD160-6 ile karşılaştırıldığında nominal güç %6,8 artırılır, tork %12 artırılır ve motor bakım aralığı iki katına çıkarılır.Yüksek üretim verimliliği: 17 tonluk buldozerin çekiş gücü 2KN artırıldı, her dişlinin sürüş hızı %8-%13 artırıldı ve üretim verimliliği %10'dan fazla artırıldı. -
Güvenilir ve dayanıklı
+Araba çerçevesinin optimizasyonu: Sonlu elemanlar analizi ile araba çerçevesinin tehlikeli bölümü güçlendirilecek şekilde tasarlandı ve maksimum tehlikeli bölümün stresi %38,5 oranında azaltıldı. Bıçak optimizasyonu: Kutu bıçağın kaynak yapısı optimize edildi ve yapısal mukavemet büyük ölçüde geliştirildi; bıçak ark plakasının şekli optimize edilmiştir ve dozerleme ve çiftçilik etkisi daha iyidir. Ark plakası, zorlu çalışma koşullarına daha kolay uyum sağlayan NM400 aşınmaya dayanıklı çelikten yapılmıştır; Ömrü %25 arttı. -
Kontrol kablo demeti ve boru hattı optimizasyonu
+Çalışma cihazı kontrolü: Pilot kontrolü kullanan 140kW buldozerin kontrolü hafif ve esnektir ve kontrol gücü %69 oranında azaltılarak sürücünün iş yoğunluğu büyük ölçüde azalır. Hidrolik boru hattı arıza oranını azaltmak için hortum düzenini optimize edin ve sabit noktalar ekleyin. Güçlü buldozerin kablo demeti düzenini optimize edin, kablo demeti imalatını ve kablo demeti kurulum süreçlerini iyileştirin, kablo demeti kurulumunun standardizasyonunu iyileştirin ve elektrik kablo demetlerinin ortalama arıza oranını azaltın. -
Güvenlik ve konfor
+Zoomlion buldozerin kabin çerçevesi, daha yüksek mukavemet için özel şekilli borularla kaynaklanmıştır. Yeni tasarlanmış bağımsız, kapalı, toz geçirmez çelik altı yüzlü kabinin benimsenmesiyle sızdırmazlık performansı büyük ölçüde iyileştirildi ve gürültü 5 desibel azaltıldı.Yüksek mukavemetli kapıların ve mandalların kullanılması daha yüksek güvenilirlik sağlar. Bu buldozer ekskavatörün iç kısmı, sürücünün çalışma konforunu artırmak için yangın söndürücüler, kaçış çekiçleri, radyolar ve diğer aksesuarlarla donatılmıştır.
Ana teknik parametreler
| seri numarası | Teknik parametre adı | Teknik parametre değerleri | |
| 1. Ekipman yapım parametreleri | |||
| 1 | Genel boyutlar uzunluk × genişlik × yükseklik (mm) | Düz eğimli kepçeyle: 5292×3454×3157 (kabinin üstüne kadar) | |
| 2 | Çalışma ağırlığı (kg) | 17000 | |
| 2. Ekipman parametreleri | |||
| 3 | Motor | modeli | WP 9HG190E474 |
| 4 | Tip | Sıralı, dikey, su soğutmalı, dört zamanlı, süperşarjlı, direkt enjeksiyonlu | |
| 5 | Motor hacmi (l) | 8.8 | |
| 6 | Nominal hız (dev/dak) | 1 90 0 | |
| 7 | Anma gücü (kW) | 140 | |
| 8 | Maksimum tork hızı | 930N.m/1200~1400r/dak | |
| 9 | Minimum yakıt tüketimi oranı | 193,3g/kW.saat | |
| 10 | Silindir sayısı - çap × strok | 6-116×139mm | |
| 11 | Başlangıç yöntemi | Motorun çalıştırılması | |
| 12 | marş motoru | 24V, 6,6kW | |
| 13 | dinamo | 24V, 1,54kW | |
| 14 | bulaşma | Tork dönüştürücü | 3 element 1 seviye 1 faz |
| 15 | vites kutusu | Güç kaydırmalı planet şanzıman | |
| 16 | Tip | Planet dişli, çok plakalı kavrama, manuel kontrol, güç kaydırma | |
| 17 | Şanzıman dişlisi, hız | İleri I vites: 0-3,8 km/saat; Geri vites: 0 -4,9 km/saat; İleri II vites: 0 -6,6 km/saat; Geri II vites: 0-8,5 km/saat; İleri III vites: 0-10,6 km/saat; Geri III vites: 0 -13,6 km/saat; | |
| 18 | soğutma yöntemi | su soğutma | |
| 19 | Merkezi tahrik | Spiral konik dişli, sıçrama yağlamalı tip | |
| 20 | direksiyon sistemi | direksiyon debriyajı | Islak tip, çok plakalı kavrama tipi, yay sıkıştırmalı, hidrolik çalışma |
| yirmi bir | direksiyon freni | Islak tip, yüzer bant tipi, ayak kumandalı (hidrolik hidroforlu) | |
| yirmi iki | son sürüş | Alın dişlisi 2 kademeli redüksiyon, sıçramalı yağlama | |
| yirmiüç | Araba çerçevesi | Askıya alma yöntemi | Yarı sert, dengeli yüzer ışın |
| yirmidört | Destekleyici dişli sayısı (her iki tarafta) | 2 | |
| 25 | Destek tekerleklerinin sayısı (her iki tarafta) | 6 | |
| 26 | Kılavuz tekerlek sayısı (her iki tarafta) | 1 | |
| 27 | izlemek | Tip | Montajlı tip, tek dişli |
| 28 | Adım (mm) | 203.2 | |
| 29 | Genişlik (mm) | 510 | |
| 30 | Palet pabuçlarının sayısı (her iki tarafta) | 37 | |
| 31 | Parça merkez mesafesi (mm) | 1880 | |
| 32 | Ray topraklama uzunluğu (mm) | 2430 | |
| 33 | Zemine özgü basınç (kPa) | 68.5 | |
| 34 | Yerden yükseklik | 400 | |
| 3 5 | Hidrolik kontrol mekanizması | Tip | dişli pompa |
| 36 | Çalışma basıncı (MPa) | yirmi bir | |
| 37 | Maksimum akış (L/dak) | 158 | |
| 38 | Kontrol vanası tipi | Manuel çok konumlu valf | |
| 39 | çalışma ekipmanı | Tip | Düz eğimli kürek |
| 40 | Genişlik (mm) | 3454 | |
| 41 | Yükseklik (mm) | 1136 | |
| 42 | Bıçağın maksimum kaldırma yüksekliği (mm) | 982 | |
| 43 | Maksimum bıçak indirme miktarı (mm) | 511 | |
| 44 | Bıçağın maksimum eğimi (mm) | 432 (eğim seviyesi) | |
| 45 | Bıçak kapasitesi m³ | 4.5 | |
| 46 | Bıçak malzemesi | 27MnTiB | |
| 47 | Bıçak ömrü | Genellikle bir revizyon döngüsü | |
| 49 | Sökücünün maksimum kaldırma yüksekliği (mm) | 702 | |
| 50 | Maksimum azalan riper derinliği (mm) | 572 | |
| 51 | Soğutma sıvısı ve yağlama yağı kapasitesi | Soğutma sistemi (L) | 45 |
| 52 | Yakıt deposu (L) | 280 | |
| 53 | Motor yağı karteri (L) | yirmidört | |
| 54 | Tork konvertörü, şanzıman (L) | 52 | |
| 55 | Arka aks kutusu (L) | 70 | |
| 56 | Nihai tahrik (her iki tarafta) (L ) | 31 | |
| 57 | Çalışma cihazı yakıt deposu (L) | 75 | |
| 58 | Yağlama sistemi | Şanzıman: basınçlı yağlama, merkezi tahrik mili: çarpmalı yağlama, direksiyon freni: çarpmalı yağlama, nihai tahrik: çarpmalı yağlama | |
Ürün ayrıntıları
