0102030405
Máy ủi Zoomlion ZD170G 17 Tấn
ĐẶC TRƯNG
-
Công suất mạnh mẽ và hiệu quả sản xuất cao
+ZD170G, máy đào máy ủi Zoomlion này được trang bị động cơ Weichai WP9HG190E474, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải IV Quốc gia. So với ZD160-6, công suất định mức tăng 6,8%, mô-men xoắn tăng 12% và khoảng thời gian bảo dưỡng động cơ tăng gấp đôi.Hiệu suất sản xuất cao: lực kéo của máy ủi 17 tấn tăng thêm 2KN, tốc độ truyền động của mỗi bánh răng tăng 8% -13% và hiệu suất sản xuất tăng hơn 10%. -
Đáng tin cậy và bền
+Tối ưu hóa khung xe đẩy: Thông qua phân tích phần tử hữu hạn, phần nguy hiểm của khung xe đẩy được thiết kế để được tăng cường và ứng suất của phần nguy hiểm tối đa đã giảm 38,5%. Tối ưu hóa lưỡi dao: Cấu trúc hàn của lưỡi hộp được tối ưu hóa và độ bền kết cấu được cải thiện đáng kể; hình dạng của tấm hồ quang lưỡi được tối ưu hóa, và hiệu quả của việc ủi và cày tốt hơn. Tấm hồ quang được làm bằng thép chịu mài mòn NM400, thích ứng tốt hơn với điều kiện làm việc khắc nghiệt; tuổi thọ tăng 25%. -
Kiểm soát hệ thống dây điện và tối ưu hóa đường ống
+Điều khiển thiết bị làm việc: Sử dụng điều khiển thí điểm, điều khiển của máy ủi 140kW nhẹ nhàng, linh hoạt, lực điều khiển giảm 69%, giúp giảm đáng kể cường độ lao động của người lái xe. Tối ưu hóa cách bố trí ống và thêm các điểm cố định để giảm tỷ lệ hỏng hóc đường ống thủy lực. Tối ưu hóa cách bố trí dây điện của máy ủi mạnh mẽ, cải tiến quy trình sản xuất dây điện và lắp đặt dây điện, cải thiện tiêu chuẩn hóa việc lắp đặt dây điện và giảm tỷ lệ hỏng hóc trung bình của dây điện. -
An toàn và thoải mái
+Khung cabin của máy ủi Zoomlion được hàn bằng các ống có hình dạng đặc biệt để có độ bền cao hơn. Sử dụng cabin hình lục giác bằng thép chống bụi khép kín độc lập được thiết kế mới, hiệu suất bịt kín được cải thiện đáng kể và tiếng ồn giảm 5 decibel.Việc sử dụng cửa và chốt có độ bền cao đảm bảo độ tin cậy cao hơn. Nội thất của máy xúc máy ủi này được trang bị bình chữa cháy, búa thoát hiểm, radio và các phụ kiện khác để cải thiện sự thoải mái khi vận hành cho người lái.
Thông số kỹ thuật chính
số seri | Tên thông số kỹ thuật | Giá trị thông số kỹ thuật | |
1. Thông số kết cấu thiết bị | |||
1 | Kích thước tổng thể dài × rộng × cao (mm) | Với xẻng nghiêng thẳng : 5292×3454×3157 (đến đỉnh cabin) | |
2 | Trọng lượng làm việc (kg) | 17000 | |
2. Thông số thiết bị | |||
3 | Động cơ | người mẫu | WP9HG190E474 |
4 | Kiểu | Thẳng hàng, thẳng đứng, làm mát bằng nước, bốn thì, tăng áp, phun trực tiếp | |
5 | Dung tích động cơ (l ) | 8,8 | |
6 | Tốc độ định mức (r/min) | 1 90 0 | |
7 | Công suất định mức (kW) | 140 | |
8 | Tốc độ mô-men xoắn tối đa | 930N.m/1200~1400r/phút | |
9 | Mức tiêu hao nhiên liệu tối thiểu | 193,3g/ kW.h | |
10 | Số lượng xi lanh - lỗ khoan × hành trình | 6-116×139mm | |
11 | Phương pháp bắt đầu | Khởi động động cơ | |
12 | động cơ khởi động | 24V, 6,6kW | |
13 | máy nổ | 24V, 1,54kW | |
14 | quá trình lây truyền | Bộ chuyển đổi mô-men xoắn | 3 phần tử 1 cấp 1 pha |
15 | hộp số | Truyền lực hành tinh | |
16 | Kiểu | Bánh răng hành tinh, ly hợp nhiều đĩa, điều khiển bằng tay, chuyển số | |
17 | Hộp số, tốc độ | Số tiến I: 0-3,8 km/h; Số lùi I: 0 -4,9km/h; Số tiến II: 0 -6,6 km/h; Số lùi II: 0-8,5 km/h; Số tiến III: 0-10,6km/h; Số lùi III: 0 -13,6km/h; | |
18 | phương pháp làm mát | làm mát bằng nước | |
19 | Ổ đĩa trung tâm | Bánh răng côn xoắn ốc, loại bôi trơn giật gân | |
20 | hệ thống lái | ly hợp lái | Loại ướt, loại ly hợp nhiều đĩa, nén lò xo, tác động thủy lực vận hành |
hai mươi mốt | phanh lái | Loại ướt, loại đai nổi, vận hành bằng chân (có trợ lực thủy lực) | |
hai mươi hai | ổ đĩa cuối cùng | Bánh răng trụ giảm tốc 2 cấp, bôi trơn bằng tia nước | |
hai mươi ba | Khung xe đẩy | Phương pháp đình chỉ | Dầm bán cứng, cân bằng nổi |
hai mươi bốn | Số lượng bánh răng hỗ trợ (mỗi bên) | 2 | |
25 | Số lượng bánh xe hỗ trợ (mỗi bên) | 6 | |
26 | Số lượng bánh dẫn hướng (mỗi bên) | 1 | |
27 | theo dõi | Kiểu | Loại lắp ráp, bánh răng đơn |
28 | Sân (mm) | 203,2 | |
29 | Chiều rộng (mm) | 510 | |
30 | Số lượng đế giày (mỗi bên) | 37 | |
31 | Khoảng cách trung tâm theo dõi (mm) | 1880 | |
32 | Theo dõi chiều dài nối đất (mm) | 24h30 | |
33 | Áp suất riêng của mặt đất ( kPa ) | 68,5 | |
34 | Giải phóng mặt bằng | 400 | |
3 5 | Cơ chế điều khiển thủy lực | Kiểu | bơm bánh răng |
36 | Áp suất làm việc (MPa) | hai mươi mốt | |
37 | Lưu lượng tối đa (L/phút) | 158 | |
38 | Loại van điều khiển | Van đa vị trí bằng tay | |
39 | thiết bị làm việc | Kiểu | Xẻng nghiêng thẳng |
40 | Chiều rộng (mm) | 3454 | |
41 | Chiều cao (mm) | 1136 | |
42 | Chiều cao nâng tối đa của lưỡi dao (mm) | 982 | |
43 | Lượng lưỡi cắt tối đa (mm) | 511 | |
44 | Độ nghiêng tối đa của lưỡi dao (mm) | 432 (mức độ nghiêng) | |
45 | Công suất lưỡi m³ | 4,5 | |
46 | Chất liệu lưỡi | 27 triệuTiB | |
47 | Tuổi thọ lưỡi dao | Nói chung một chu kỳ đại tu | |
49 | Chiều cao nâng tối đa của máy xới (mm) | 702 | |
50 | Độ sâu giảm dần tối đa của ripper (mm) | 572 | |
51 | Dung tích dầu làm mát và bôi trơn | Hệ thống làm mát (L) | 45 |
52 | Bình xăng (L) | 280 | |
53 | Chảo dầu động cơ (L) | hai mươi bốn | |
54 | Bộ biến mô, hộp số (L ) | 52 | |
55 | Hộp trục sau (L ) | 70 | |
56 | Dẫn động cuối cùng (mỗi bên) (L ) | 31 | |
57 | Bình nhiên liệu của thiết bị làm việc (L) | 75 | |
58 | Hệ thống bôi trơn | Hộp số: bôi trơn cưỡng bức, trục truyền động trung tâm: bôi trơn bằng tia nước, phanh lái: bôi trơn bằng tia nước, dẫn động cuối cùng: bôi trơn bằng tia nước |